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凯美瑞/沃蓝达混合动力

2011-10-28 07:26 来源:网上车市 作者:王栋梁 编辑:曹旭 动感互联观致3五门版

丰田凯美瑞混动版

厂商指导价:31.98-36.48万元

市场情况:优惠3万元

雪佛兰(进口) 沃蓝达Volt

在四种通产状态下,发动机和电动机有效结合,冲锋实现了低耗能的环保要求。在车辆启动时仅需要电动机驱动行驶,只需电 动机的电能就能满足行驶所需要的能量。靠电动机驱动能够,并不消耗能量。一般行驶状态中,发动机和电动机分别驱动,高效配合,同时也在为蓄电池充电,从而 提高燃油经济性;充分加速时,发动机和电动机同时达到最大功率,实现平顺有力的加速;减速时,发动机会自动停止,减少燃料的消耗。刹车时所散失的能量转化 成电能,并被储存到蓄电池中。

在四种通产状态下,发动机和电动机有效结合,冲锋实现了低耗能的环保要求。在车辆启动时仅需要电动机驱动行驶,只需电动机的电能就能满足行驶所需要 的能量。靠电动机驱动能够,并不消耗能量。一般行驶状态中,发动机和电动机分别驱动,高效配合,同时也在为蓄电池充电,从而提高燃油经济性;充分加速时, 发动机和电动机同时达到最大功率,实现平顺有力的加速;减速时,发动机会自动停止,减少燃料的消耗。刹车时所散失的能量转化成电能,并被储存到蓄电池中。

另外以G-Book智能副驾为代表的车载智能通信系统也有可能出现在这款车型上,预计混合动力版车型2010将被引入。据资料显示,美版混合动力凯美瑞的百公里油耗为城市6.2升/公路5.9升,与普通版相比较大约省油28%左右。


雪佛兰VOLT沃蓝达

厂商指导价:预计30万以上

市场情况:11月份将登陆中国

雪佛兰(进口) 沃蓝达Volt

此外,插电式也是一种特殊的油电混合动力系统。它的工作原理是由电动机作为驱动车辆前进的主要推动力,汽油机只是作为辅助的充电机构存储在,而车辆 的能量来源主要来自由充电站和行驶中制动力的回收及转化。这样的技术是未来混合动力车型主流发展方向,在纯电动车时代来临之前,它会成为各家厂商首选的能 源解决方案。

雪佛兰(进口) 雪佛兰Volt

“地球上第一款”用手机控制的汽车,007电影中詹姆斯邦德使用手机控制车辆自行行驶,虽然现今的科技已经足以让电影中的镜头变为现实,但是安全性 依然是社会考虑的最大问题。VOLT沃蓝达通过OnStar安吉星系统专门为其开发的手机应用程序,可以实现通过智能手机远程操控车辆,例如查询车辆电池 容量的情况、提前启动车辆的冷风或是热风,又或是其它的一些娱乐功能。而未来VOLT沃蓝达也一定会够通过手机实现更多的扩展功能。

雪佛兰(进口) 雪佛兰Volt

VOLT沃蓝达是一款续航能力达到500公里以上的电动车,而通常情况下电动车在纯电力模式下 的行驶距离很少能够超过150公里。VOLT沃蓝达的解决方案是通过一组16千瓦/时的电池组与电动机,提供最多60公里的续航能力;当电力不足时 VOLT的电力储存会通过三个方式:固定式充电(此种方式可以完全充满电池);行驶中制动力回收转化为电力;1.0升引擎进行发电为电池组充电(此种方式 不可完全将电池充满)。

雪佛兰(进口) 雪佛兰Volt

VOLT沃蓝达的电动车解决方案出发点就是“尽量减少汽油的使用”,即便是1.0升引擎的充电情况下,这台引擎也可以燃烧85%的生物汽油燃料,从而尽量少的减少原油的使用。针对220伏特交流电的充电时间为3小时便可以把VOLT的电池完全充满。VOLT沃蓝达的电池系统由LG化学公司出品,电池单元采用锰基阴极材料与添加剂结合,研发的 过程中就考虑到了车辆行驶过程中高温条件下的电池使用寿命,因此更加适用于汽车。电池组被设计为“T”字形总共的重量在181.4公斤,电 池的底板或者也可以称作为“底盘”,它本身就是车辆结构的一部分,这种“模块化”的设计思路也是为未来VOLT沃蓝达的电动系统技术应用到其它车辆上打下 基础。

总结:混合动力汽车从长时间的路试等综合考验来看,综合了可利用现有加油站加油、某系路段"零"排放、较低成本、制动能回收等诸多优势,这也是纯电动等节能车型无法比拟的优势,那么,买它一台何乐而不为呢?

(编辑 曹旭)

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