智能两厢标兵 开比亚迪G3R去自驾游
2011-10-11 14:04 来源:网上车市 作者:王梦寒 编辑:冯π 动感互联观致3五门版
时光荏苒,转眼又到了金秋时节,丹桂飘香的同时终于迎来了翘首企盼的中秋小长假。难得的假期,举家出游成为我们最好的选择,既可以畅享旅途乐趣,又可以阅览蓝天白云好山好水,再开上新座驾比亚迪G3R携带娇妻小儿,实可谓享尽人间之乐。此次,我们前往的目的地是乾隆皇帝巡幸数十次的蓟县盘山。
时尚外观 数智大两厢
早上8点准时从家里出发,G3R的keyless无钥匙系统让人感觉非常方便,该系统包括无钥匙进入和无钥匙启动功能,车主只需随身携带智能钥匙靠近车身,钥匙里的芯片就能随之感应并自动开关门锁,按下感应按钮便能轻松进入。360L的超大后备箱储物空间(后排座椅放倒还能变化出更大的空间),甚至可以满足搬家众多行李的需求,对于全家出游的小小行李来说更如九牛一毛。车型长宽高分别为4380×1705×1490mm,再加上2600mm的轴距,一家五口坐着非常舒适。
一路沿着高速公路前行,1小时后中途休息,下车欣赏沿途美景。忽然发现在秋天落叶的映衬下,G3R本身就成为了一道不可多得的美景,红色的外形、优雅的“五官”,显得格外时尚;侧身的双腰线设计,犹如那妙雅少女的动人身姿,更显动感;后部采用大型包覆式保险杠,符合两厢车的运动风格;三盾式尾部设计与整车非常协调,使尾部更具层次感。LED尾灯更成为点睛之笔,使G3R更加神采飞扬。
动力强劲 节能更环保
在家人的催促下,我们继续前行,沿着盘山公路行驶,充分体现出了G3R不可多得的动力与燃油经济性。这里介绍一下,G3R有1.5L、1.8L两种排量的发动机,其中,1.5L搭载比亚迪473QD全铝合金发动机,最大功率80kW/5800rpm,最大扭矩达到144Nm/4800rpm,动力强劲,是同排量中燃油利用率较高的发动机。而1.8L搭载的则是比亚迪483QA发动机,搭配了CVT无级变速器,瞬时补充变速的损耗,使得引擎一直工作在最高效率状态下,大大降低油耗和排放,缓解了用车者的经济压力。据工信部公布的G3R标准油耗为百公里6.5L,此次出行我们驾驶的是1.5L的车型,中间行经山路、高速路等,平均百公里油耗显示5.7L,不仅省了不少钱,还顺带为节能环保做出了贡献。
安全放心 轻松驾与乘
透过车窗,看到盘山风景区的怪石,是盘山奇观,漫山遍野星罗棋布,千奇百态。在山路上行驶的过程中,由于弯路较多,正好帮我测试了G3R各项性能。四轮盘刹非常灵敏,配合ABS+EBD,相当给力。同时,宽大的轮胎提供了良好的抓地力,开起来特别安稳。除此之外,G3R底盘采用麦弗逊式前悬架和拖拽臂式后悬架,在有效降低底盘噪音、振动之余,也增强了操控的扎实感和稳定性,兼顾舒适性与运动性。智能助力转向系统在低速时轻便灵活,高速时方向盘稳定可靠,保证了安全性,也减少了驾车的压力,让驾乘更轻松。
半小时后,到达景区门口,不愧是“京东第一山”,盘山的幽林、古洞、奇峰、秀水深深地吸引了我的家人,最后我们成功到达盘山绝顶——挂月峰。
游完了盘山还去了其他景点,“智”造多彩生活的G3R给我们全家带来了无限的享受,现在,每年的几个小长假都不再烦恼车无用武之地了。
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(编辑 冯π)
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