哈弗H6生产线上 100余台ABB机器人布控

《变形金刚》中的威震天、大黄蜂等汽车机器人被人们所熟知，在汽车企业中也活跃着大量“机器英雄”。不过成系统、规模化的运用机器人“武装”生产平台，此前只在合资或者海外车企可以见到，而国内自主品牌车企中并不多见。现在，这一局面已经被改变，长城天津新工厂的生产线布控了包括ABB在内的百余台机器人，该工厂自动化、科技化达到了国际领先水平。

如果说，工业机器人的出现，改变了传统的汽车制造方式，那么机器人全面参与汽车制造工序，更意味着汽车制造品质的全面升级。目前国际一流汽车品牌的生产制造平台采用了大量机器人，以世界500强瑞典机器人制造商ABB集团为例，其旗下机器人已经广泛应用于奥迪、宝马、上海通用、上海大众、广州本田等多个汽车制造商的生产线上，参与完成白车身、动力总成、冲压自动化、涂装自动化和优化焊接工艺生产等多个环节的工作。

随着国内汽车产业的不断发展，产品品质成为自主品牌谋求更高市场层次的“敲门砖”。长城汽车是其中的佼佼者，哈弗H6则是其高品质力作。

以焊装环节为例，哈弗H6全车身多达4000多个焊点，焊接牢固的情况将直接影响到车身整体的抗撞击能力，也将直接影响到车身整体安全性能的优劣程度。天津工厂焊装车间的车身主焊线和补焊线，线体设计及制造均由ABB公司完成实施，整条生产线总共设置30个工位，27台机器人以较高的焊接速度参与车身焊接工作，不仅保证钣金件焊缝的强度，同时减小焊缝宽度，保证比普通钎焊提高30%的抗冲击能力；总拼工位采用ABB特有的Framer形式机器人重复定位精准，可控制在0.2毫米内，10秒切换车型，且机器人所带焊钳全部为伺服焊钳，对钣金件冲击力小，对保证节拍及钣金件品质有极大提升。

除了来自ABB集团的机器人，还有来自瑞典、日本、意大利、瑞士、西班牙等国的高端机器人布控在四大工艺车间，为哈弗H6的生产提供了更高效、更精准、更环保的环境。

以哈弗H6车身钣金制件的冲压环节为例，天津工厂冲压线采用整线封闭的生产方式，偌大的车间内机器人的比率大大高于人工。代号为A02的冲压线首台压力机运用德国数控液压垫，为国内首次选用；引进自瑞士的GUDEL单臂机械手，生产节拍达到14件/M，在保证产品精密度和强度的同时，采用先进的隔音系统，有效降低噪音，保证操作人员紧张而有序的忙碌在生产线上。

定位都市智能SUV的哈弗H6，车身的漆面质量直接体现其时尚气质。所以对于哈弗H6来说，涂装工艺可以说是直接影响到形象的环节。在长城天津工厂，此环节由26台YASKAWA(日本安川)壁挂式自动喷涂机器人参与完成，可以达到90%的油漆利用率，并保证油漆、高电压及转速均达到高精度控制。而在总装环节中，机器人全自动化高效率的识别、匹配、装备过程更是贯穿全程，哈弗H6等在此装备的车型前、后风挡玻璃均采用机器人打胶，保证了风挡玻璃安装的严密和牢固，而且保证了生产节拍高效进行。

如此大量高科技机器人的使用，不仅保证了哈弗H6每个核心部件的品质均达到了国际级高水准，而且还实现了整车装配品质的体系化提升。环顾国内整车企业，长城天津新工厂高科技含量堪称业内领先。在追求产品制造品质的今天，只有利用高科技化装备武装到汽车制造的每一个环节，才能将真正实现高品质的汽车生活。

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(编辑 朱晓泳)