搭载节能惠民末班车 北现推出超值特价车

关于“从10月份起，国家相关部门将对实施了一年多的节能补贴政策进行调整，要求入围节能车型目录的节能车型油耗标准应由目前的每百公里6.9L油耗调整至6.2L以下”的消息甚嚣尘上。政策调整后，进榜门槛提高，这意味着目前在榜的427款节能车型中将会有70%出局。同时也意味着，购买这70%车型的消费者即将无法再享受国家的3000元节能补贴。

近日，记者从北京现代北二路汇众4S店获悉，i30、瑞纳、悦动、伊兰特等车型现货充足，1.4L、1.6L排量享受3000元节能补贴已进入优惠倒计时，近期想购车的朋友们得抓紧机会，争取搭上节能补贴末班车。

i30的车身尺寸长、宽、高分别为4245mm、1775mm、1485mm;而2650mm的轴距则是同级别车中轴距最长的车型。i30的动力尤其值得称道，其1.6Lγ(Gamma)发动机最大功率可达90.4KW/6300rpm，最大扭矩可达155Nm/4200rpm，是目前1.6L排量级别最强劲的发动机之一。γ(Gamma)发动机的CVVT技术加铝合金缸体，使i30具备了出众的燃油性、环保性，i30综合工况油耗为6.9L/百公里，堪称A级两厢车市场中的翘楚。

2011款新悦动在造型上更加动感、时尚化，尤其整个前脸进气格栅一改之前的风格，采用了大面 积的多条镀铬格栅，颇有几分硬朗的味道。这种前脸设计也成为了现代汽车新的设计趋势，说明现代汽 车“家族化” 脸谱风格正逐步形成。动力系统方面，新悦动搭载1.6Lγ发动机和1.8Lβ发动机，匹配5速手动变速箱和4速 阶梯式换挡方式的自动变速箱。1.6Lγ发动机动力强劲，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩为 155Nm/4500rpm，无论是功率还是扭矩都达到同级最优。纯铝合金缸体发动机，采用先进的CVVT(连续可 变正时气门)，金属正时链条等技术，具备轻量化，低油耗和低噪音的优点。

瑞纳的外观设计也沿用了现代的新设计风格，流畅、饱满圆润的造型、V型进气格栅设计使得整款车型更加硬朗、更加凶猛；造型与伊兰特悦动十分接近，但是通过突出的车身腰线和更延展的车灯设计，使“瑞纳”的外观更具时代气息和现代感，力量感也更强。

瑞纳作为一款AO级车，瑞纳车身尺寸达到了4340×1700×1460mm，与同级别车的竞争中可以说更具有优势，完全能够满足消费者对空间的要求；此外，瑞纳将配备1.4L和1.6L两款同级别主流排量的发动机，其功率分别为78.7Kw和90.4Kw。此外，由于瑞纳定位于城市使用环境，因此自动挡车型将是“瑞纳”的主打产品。

2011款伊兰特的改变主要体现在外观上，包括对前格栅、前雾灯、后雾灯、前保险杠、后保险杠、后组合尾灯、后牌照装饰条、轮毂等进行了设计变更，外形更加时尚、简洁。同时新款伊兰特的前大灯也进行了重新设计，形状变得更加不规则。特别值得一提的是，2011款伊兰特在外后视镜上增加了转向灯，符合时下的设计潮流。

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(编辑 黄文宣)