韩寒夺得2011CRC薛城站国内车手亚军

经过三天的激烈角逐， 2011年中国汽车拉力锦标赛（CRC）第四站比赛于9月18日在山东省枣庄市薛城区圆满落下帷幕。斯巴鲁中国拉力车队著名车手韩寒表现出色，夺得了国内车手亚军，李微发挥稳定，获得国内车手第四名。

薛城站比赛全程561.77公里，其中赛段里程176.60公里，共设置了包含超级短道赛段在内的13个赛段。本次比赛是山东薛城继去年首次承办CRC赛事之后，第二次承办CRC分站赛。熟悉的赛道对曾征战过薛城站比赛的车手们来说，无疑是件好事，但多变的天气，却给比赛增加了许多不确定因素。

9月16日，薛城拉力赛拉开帷幕，并展开了超级短道赛的争夺。本次超级短道赛的赛段长900米，全程为沙石路面。由于比赛前的阵雨让赛道变得湿滑泥泞，比赛中各车手的车速受到较大影响，因而比赛结果出乎所有人的预料，各车队的领军车手们成绩都不尽人意。

9月17日，各车手开始了正式赛段中的较量。当天比赛共设七个赛段，赛道为水泥路面及少量柏油路面，而天气再次发威让比赛充满挑战。由于冷空气来袭，当天薛城气温骤降，并且持续降雨让比赛成为了一场艰难的雨战，加上水泥赛道狭窄、颠簸、湿滑等情况，给车手完赛带来不少麻烦。韩寒从SS2至SS7赛段，一直稳居国内车手第一的位置。而在SS8赛段中，韩寒由于赛车引擎电路出现问题被贵州百灵车队车手魏红杰反超，比赛结束时暂居国内车手第二。队友李微在比赛中两度爆胎，比赛结束后只暂列全国车手第六名。而本站比赛的第三车手小将邓晓文则由于赛道过于湿滑赛车冲出赛道，遗憾地退出比赛。

9月18日，天气终于放晴，比赛也进行了最后五个赛段的争夺。当天比赛一开始，韩寒就与魏红杰展开激烈争夺，并一路奋起直追，虽然在最后一个赛段韩寒以领先对手33秒的较大优势完赛，但依然以总成绩落后对手3.4秒的微弱差距，获得国内车手亚军。李微则凭借出色稳定的发挥，以国内车手第四的成绩完成本站比赛。

在本站比赛期间，斯巴鲁汽车（中国）有限公司组织了大规模拉力观摩活动，邀请当地斯巴鲁车主们进入正式赛道观看激烈的拉力比赛，近距离地感受了汽车拉力比赛的魅力。在比赛现场，他们挥舞斯巴鲁蓝色小旗给斯巴鲁中国拉力车队车手们加油助威的身影也成为赛场上一道美丽的风景。此外，车主们还听取了关于拉力赛事的介绍，参观了斯巴鲁中国拉力车队维修区，并观看了本站拉力赛的闭幕仪式，加深了车主们对斯巴鲁汽车核心技术、拉力文化等相关知识的了解。

11月4日至6日，2011年中国汽车拉力锦标赛（CRC）第五站赛事将移师浙江龙游。经过一个半月的休整，相信斯巴鲁中国拉力车队的车手们将会在龙游熟悉的赛道上，呈现更多精彩，创造更加骄人的成绩。

(编辑 赵金南)