法兰克福车展-下月开幕 26款新车将发布

宝马M6、M5

是否有望引进中国：是

宝马M5

作为宝马家族中中大型豪华车的典范代表，宝马新M5在原有的基础上更加注重对性能的提升，操控感方面依旧延续着宝马一贯的风格。在前脸上，新宝马M5基本照搬了之前发布的宝马M5概念车的前脸，特征也基本一致，采用了三个大尺寸进气隔栅，为发动机提供更多的氧气，而保险杠底部的扰流部件在汽车高速行驶时提供足够的下压力。

新款宝马M5采用了蓝色作为首发的颜色，这与以往宝马M5车型首发颜色不太相同，但仔细观察即可发现，在宝马标志性的天使眼中，新款宝马M5并未使用之前的金黄色或是白色的天使眼，而是使用的海蓝色天使眼，而这有可能成为未来M系车型的标准特征。

在车身侧面，宝马为了其高性能发动机在侧面加装了散热口，别小看这散热口，在这小小的散热口上还集成了转向灯以及非常精致的M5小标，散热口周边采用镀铬材质，起到了装饰亮眼的作用。

从新M5的侧面可以非常明显的看出，新宝马M5采用的是标准版轴距车身，为了保证良好的操控性这样的值得肯定，而硬朗的腰线更是从前散热口贯穿车身直到尾灯部分。

新宝马M5的尾部可以说是非常的低调，在尾部那非常小巧的小尾翼贴服在尾箱盖上，底部采用了概念车上的大型底部扩散器以及四出分立式尾排，除此之外有如普通宝马5系一样，但是切记这样的低调不代表性能的贫乏，如果您的车性能不够，请勿挑衅。

既然作为性能车型，那么跟性能有关的一切都应该与众不同，宝马M5并未采用之前在M5概念车型上使用的哑黑色大尺寸轮毂，转而使用的是铝合金轮毂自身的颜色，并且在新M5车型上首次出现了前后轮尺寸不一样的情况，前轮尺寸为265/35 R20，后轮尺寸为295/35 R20，这与之前的M5概念车相同。

宝马M6

对比之前拍摄到的宝马M6 Coupe车型的照片，新款的宝马M6 Coupe在车体的前保险杠处有改动的痕迹，并且更加富有攻击性，而尾部保险杠同样做出了细节的变化，采用了双侧双出式尾排，更突显宝马M6 Coupe的实力。

既然作为宝马6系最为性能的车型，动力方面自然是最大的焦点了，不过宝马M6的动力似乎对我们来说没有多少惊喜可言了，依旧是那台宝马M5上装配的引擎——4.4升双涡轮增压V8引擎，最大功率412千瓦，最大扭矩680牛米，配合着宝马的M-DCT 7速变速箱，从静止加速到100km/h少于4.5秒。

奥迪A2

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奥迪A2概念车

据悉这款新一代产品将于2012年开始销售，并将舍弃最初的A2昂贵的空间框架结构，旨在全面降低产品成本，以应对未来宝马旗下Megacity品牌前驱新车的竞争。

奥迪A2概念车

动力部分，奥迪将会在新一代A2车型上使用电驱动系统，并且作为优先考虑的动力单元使用，A1 e-tron的增程型结构很有可能会应用到新A2上。而标准版车型的动力系统则会分享奥迪A1的四缸汽油发动机。

奥迪S1

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 随着MINI Cooper JCW、菲亚特500 Abarth SS、阿尔法罗密欧MiTo GTA 以及沃尔沃C30的相继推出，性能精品小车的战斗可谓是愈演愈烈。近日，负责蹲点儿奥迪的谍照摄影师又曝光了一组奥迪S1的谍照。

从正面看，谍照中的S1外形与A1别无二致，但是转过身后，它尾部粗大的双出排气暴露了身份，预示着一个强大的心脏藏在引擎罩下。据悉，奥迪S1将搭载1.4T发动机，最大功率达到198千瓦（270马力），比早先预估的147千瓦（200马力）足足多了51千瓦，搭配7速S-Tronic双离合变速器，百公里加速仅为6秒左右，极速可达250公里/小时（电子限速）。

 内饰方面，铝合金运动踏板、运动座椅以及经典的平底方向盘都是标准配置，还有可能提供带有iPhone转接口的导航系统。不过与之相对应的，S1的售价估计将会是标准A1的两倍，大约26,000欧元起，合人民币24万左右。

奥迪S6

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全新奥迪S6在车身方面保持了和奥迪A6的一致，新款奥迪S6装备了更加动感的前保险杠面板、流线型的侧裙板以及一个四排气管的排气系统，外形动感富有侵略性。S6拥有了尺寸更为巨大的铝合金轮圈。从目测来看这四条大脚的尺寸应该不低于19英寸。为了保证日常使用的耐用性，车轮的扁平比被控制在了一个合理的范围之内。车轮后面巨大的刹车盘展示着S6不凡的性能，刹车盘尺寸应该大约在300mm左右。

动力方面，新款奥迪S6将搭载一款双涡轮增压的4.0升V8发动机，此外，这款发动机的单涡轮增压版将会运用在宾利欧陆GT车型上。在宾利车型上的4.0升的V8发动机，最大动力输出为305千瓦（415马力）。而应用在新款S6车型上时，奥迪肯定会提升这款4.0升V8发动机的最大动力输出。新车将在法兰克福车展上正式亮相。