外观/内饰均有变化 日产GT-R到店实拍解析

当今的超级跑车越来越注重舒适性的提高，日产GT-R也不例外，各种舒适性装备一应俱全，尤其是其舒适的座椅的，不同于其他跑车的通行座椅将人团团抱住，而是留有很多的自由空间，软硬程度也很适中，给人印象深刻。 

座椅为电动调节，操作方式也很特别，很像一些德系车型上的多媒体控制系统，通过一个圆型导航键可以实现向各个方向的调节，前后扳动可实现座椅的前后调节，上下扳动可实现座椅高低调节，副驾驶座椅无高低调节功能，旋转该键实现座椅靠背角度调节。

很有意思的是，这辆车在音响和储物空间方面充分照顾到了日常驾驶的需要。高档BOSE音响布置在车内的各个角落；由于采用前置四驱布局，GT-R还拥有一个相对来说比较可观的后备箱空间。在同级别跑车里算是比较出众的。

虽然GT-R是一款高性能的跑车，但它的行李厢空间容积却是出乎我的想像。从行李厢口看这个行李箱并不宽敞，但当您走到行李厢面前看的时候，会发现这个行李厢在深度和宽度方面都是足够的，估计放进两个高尔夫球袋是没问题的，但得到这样的空间的前提是牺牲备用轮胎的空间来换取的。

尽管2012款日产GT-R仍然是采用现款GT-R那型号为VR38DETT的3.8L涡轮增压发动机，不过它的内部零件已经做了加固处理，而且进行了重新的调校。经过压榨后，这款3.8L的涡轮增压发动机可以输出的最大功率已经达到了530马力，最大扭矩达到了612牛米，轻松挤进500马力的超级跑车行列。相比现款的发动机，它的最大功率增加了44马力，最大扭矩增加了24牛米。