雷克萨斯CT200h十月上市 预计售35万元

在推出ES240尝到甜头之后，雷克萨斯继续自己的小排量车战略，相继推出了多款小排量车型-RX270和IS250系列，同时为了世界环保也在大力推广混合动力车型。近日我们从雷克萨斯内部人士处获悉到，雷克萨斯将于今年10月正式引入全新的混合动力车型CT200h，预计售价将在35万元左右。

CT200h属于雷克萨斯入门级车型，竞争对手为宝马1系和奥迪A3。 从上表我们可以看出，雷克萨斯CT200h车身尺寸与宝马1系和奥迪A3同属一个级别。在轴距方面CT200h达到了2600mm位于两款车型之间。宝马 1系和奥迪A3的车型都分别搭载了两款不同发动机，所以售价区间跨度比较大，而雷克萨斯CT200h只配备一款有点混合动力引擎，所以售价与1系和A3高配车型持平，预计售价在35万元左右。

外形设计动感十足 时尚感较强

雷克萨斯CT200h由位于加州的Calty设计研发中心一手操刀的，车头造型明显承袭了品牌首款超级跑车LFA及高性能车IS-F的基因，透过简单的线条，便可以让人将视线不由自主的向中间靠拢，并沿着发动机盖边缘、头灯组和前保险杠往中间收合，给予更为集中的锐利风格。

雷克萨斯CT200h在具有超跑元素的同时也具备可家族式的特征。犀利的LED氙气前灯、高穿透前雾灯，以及动感十足的瀑布式进气格栅，都证明了CT200h是雷克萨斯车型中的一名成员。

雷克萨斯将CT200h这款车的竞争对手定为宝马1系和奥迪A3，单从外形上来看，CT200h绝不处于下风。外形真的很漂亮，就连雷克萨斯官方都对这辆车感到自豪，称其是“未来小车的典范”。

雷克萨斯CT200h车尾设计与车头相呼应，同样采用了可让视觉停留于正中央的设计，波浪状的尾灯组，以熏黑色的透明灯壳为配置，内部置入科技感十足的LED灯条，两组尾灯中央并有一道明显的隆起，如同桥梁般连结尾灯内侧两端，让车尾看起来更加浑厚。

内饰设计高贵典雅 科技感十足

 

雷克萨斯CT200h绝对可以称得上是“未来内饰设计概念”的典范，完全将豪华和科技融入到了一起。而且雷克萨斯CT200h虽然作为雷克萨斯定位最入门车型，但是在用料和做工上依旧没有马虎。触手可及的地方，都采用了质感相当不错的皮革与金属饰板。

 

雷克萨斯CT200h中控台设计十分个性，最上方为8寸LED液晶显示屏，往下依次是空调和音响控制面板。各个控制区域设计十分合理，驾驶员及乘客十分容易上手，同时做工十分精致。

雷克萨斯CT200h与雷克萨斯其它车型相同，方向盘集中很多控制按键，比如：音响控制、行车电脑、蓝牙电话、智能巡航等等，很大程度上方便驾驶员在行驶中进行调节。双色设计真皮包裹的方向盘让人很清新。

雷克萨斯CT200h的仪表盘为黑底白字冷光设计，再加上投影式红光动感十足。一大圆两小圆简洁大方。仪表盘集成多功能显示屏，方便驾驶员实时了解车辆信息。

雷克萨斯CT200h的变速器与丰田普锐斯的完全相同，都是一台电子控制的无极变速器(E-CVT)。但是雷克萨斯CT200h作为高端品牌，在变速杆材质方面采用了镀铬材质的材料，十分精致。