时下最强尚酷 德国狼堡实拍大众尚酷R

尚酷R的车厢格局与一般尚酷无异，只是细节用料更考究。车内多处用上了高光钢琴黑的点缀，座椅、方向盘等皮质缝线采用了“艺术灰”的颜色。这台尚酷R本已经令我很兴奋，其内饰细节的R字样装饰与高尔夫R也是如出一辙。可当我看到看到的时候，我再一次被震惊了。德国狼堡实拍的这台尚酷R配置较国内的略高一些，其中包括高尔夫R的桶形座椅；还有那科技含量较高的电子悬挂。更令我们兴奋的是，这台尚酷R采用了无钥匙点火系统，这套系统可是国内尚酷R所不具备的。

让我惊讶的地方在于，向来以朴实、实用为原则的德国人也会偶尔的放纵一把。这套无钥匙点火系统的亮点甚至超过了R家族特有的钢琴漆材质的门板拉手、方向盘等东西。显然，德国狼堡的尚酷R拿走了高尔夫R的桶椅，却依然有自己的个性所在，这套无钥匙系统就是其中之一。

另一方面，尚酷R所选用的这套电子悬挂和官方所宣传的XDS横向差速锁，这也表明尚酷R是一台充满了运动基因的跑车。悬挂整体设定结实硬朗，过弯姿态保持小钢炮应有本色，无论车内还是车外都看不到明显的摇摆侧倾。235/40R18的薄身宽胎，抓地力和路感传输都很理想。虽然国内并无此配置可选，这是出于对中国路况作出的妥协倒也合情合理。从另一个角度来说，普通悬挂留给车主进一步的强化和改装的空间很大。

尚酷R和高尔夫R同时引入，定价也相差无几。大众之所以这么做，必然是对自家两款车型的自信，认为这两款车可以面向完全不同的人群，不存在“自己打自己”的情况。那么实际来看也的确如此，从产品定位来说，尚酷本来已经是一款细分市场的小众车，大众炮制尚酷R，进一步挖掘了这个细分车型的潜力，可以说是细分中的再细分。无疑，尚酷R的推出是成功的，它也标志着大众已经成为一个很懂得“注重驾驶”的厂商。如果你很喜欢尚酷，又很追求动力和操控，40余万即可拥有一台驾驶机器，一台高性能钢炮，尚酷R的“性价比”已经很高。