身披众多光环而来 新劲炫在广州车展焕新上市

说到三菱汽车，印象中最深刻的是帕杰罗驰骋在达喀尔拉力赛场上的冠军身影、EVO书写WRC世界拉力锦标赛辉煌事迹。除此之外，三菱发动机在我国自主品牌车型中的庞大保有量也是不容小觑。确实，早年间由于国内汽车工业相对比较落后，三菱发动机在自主品牌车型中一直占领着重要地位。2012年广汽三菱成立，为我们带来了跨时代的三菱工业产品-劲炫，其凭借着优异的性能以及可靠的品质在国内市场占得一席之地，成为消费者最喜爱的三菱车型之一。

而此次广州车展上，广汽三菱带来了焕新升级后的新劲炫，新车共推出1.6L锋尚版、乐趣版和2.0L活力版、智领版四款车型，售价区间为9.98-13.98万元。作为合资紧凑型SUV，这样的价格区间无疑是极具吸引力的，不仅会给其他合资竞品车型带来重创，同时也是自主品牌SUV车型的主力价格区间，对自主品牌来讲也是一种挑战。产品力方面，新劲炫针对外观、内饰、以及配置都进行了全面升级，并换装了新一代4J11系列发动机，综合实力得到进一步提升。

动感外观

外观方面，新劲炫的造型设计有着较为明显的变化，尤其是前脸的设计，相比现款车型更加时尚而动感，同时全新的设计也让它有着大哥欧蓝德的硬汉影子。前脸是家族最新的“Dynamic Shield”设计语言，前格栅运用了大量的镀铬条装饰，并与两侧凌厉的LED灯组融为一体，形成一个粗犷的X形护盾造型，让整个前脸多了几分硬朗的气息。两侧四个矩形灯组为雾灯与转向灯，矩阵式竖状设计很是新颖，让前脸的辨识度提升不少。

侧面轮廓变化不大，但细节处更能凸显SUV车型的野性，例如黑色塑料轮眉与车顶行李架的加入，而经全新设计的双五辐式18寸铝合金轮毂，也带来了强烈的视觉运动气息。车身尺寸方面，新劲炫长宽高分别为4366/1818/1640mm，轴距为2670mm，处于入门级SUV车型中的主流水准。此外，新劲炫还新增了彰显动感活力的熔岩橙定制色，以便满足更多年轻消费者的个性购车需求。

车尾部分同样保持了原有的轮廓，主要变化在于尾灯和后包围。全新红色T型样式相间与白色灯体中间，让它多了几分辨识度，除转向灯外也都采用了LED光源。下方后包围也经过了重新的设计，由圆润饱满变得更加立体有型，而且在两侧配有宽大的黑色扩散器，营造出了非常浓郁的运动气息。

质感内饰

新劲炫的内饰变化同样明显，新的设计风格可以说给人耳目一新的感觉，据说设计师是经过了深度洞察中国年轻消费者的需求，将国际设计风范与本土化需求紧密融合，才打造出了更符合中国人审美需求的新样貌内饰。说实话第一眼看上去内饰质感提升明显，无论是材质工艺，还是视觉感受都设计的恰到好处，与现款车型相比明显不是一个时代的产物，与同级竞品相比也有着一定优势。

此外，内饰的材质也尤为讲究，适当的金属面板凸显着内饰质感，精细的做工水准传承着广汽三菱的工匠品质。而在主副驾大腿依靠位置也都运用了同级少有的缝线皮革包边，让您所触及到的地方都是软的，细节处的贴心设计让人好感倍增，可以看出新劲炫的内饰在用料与做工方面是下了一番功夫的。

更贴心的还有新劲炫的皮质座椅，菱形缝线设计看着就很高级，两侧宽大的护翼也为其提供了不错的包裹性，座椅造型还结合了人体工程学设计，使得座椅靠背更贴合人体曲线，让驾驶员乘坐时身体能得到最大程度舒展，增强乘坐时的舒适性，减少长时间乘坐的疲劳感。主驾座椅还支持6向手动调节，能适应大部分人群的坐姿。而后排座椅还支持4/6比例分割放倒，令空间得以最大化利用，满足舒适乘坐体验的同时更带来了多变的储物能力。

配置升级

新劲炫除了颜值革新外，其内部配置也进行了全面升级，最为明显的就是中控屏升级为10.1英寸电容高清大屏，并首次搭载“菱云悦享智联”系统，内部集成有语音识别控制、在线多媒体娱乐系统、防盗追踪系统、导航及道路救援系统、手机镜像互联等多项功能。其中语音识别控制能操控多种车内功能，如打开空调、播放音乐、设置导航等，实现现代化智能语音出行。

新劲炫在原有七安全气囊、防锁死刹车系统、电子制动力分配系统、紧急制动辅助系统以及抗冲撞安全强化车身的基础上，还新增了胎压监测系统，实时监测胎压数据，共建齐全的主被动安全配置，确保行车安全性。其他配置，该车还配有倒车影像、彩色行车电脑显示屏、多功能方向盘、电动天窗、无钥匙进入/启动、自动空调、前后4个USB充电接口等配置，是日常使用率比较高的实用性配置。

充沛动力

动力方面，新劲炫提供1.6L与2.0L两种动力可选，其中1.6L发动机最大功率124马力，最大扭矩149牛米；2.0L车型采用的是全新一代4J11系列发动机，与大哥欧蓝德同款，最大功率166马力，峰值扭矩为201牛·米，两款发动机均满足国六排放标准，并经过了市场的长期考验，可靠稳定性积攒了良好的口碑。传动系统，1.6L车型配备5速手动变速箱，2.0L车型配备第三代INVECS无级变速器。

其中2.0L 4J11系列发动机搭载了MIVEC智能可变气门正时和升程控制系统，并采用压铸铝缸体和缸盖，达到轻量化目的，实现同时兼顾燃油经济性和动力性能的表现，在同级别自然吸气发动机中占据领先地位。第三代INVES CVT变速箱通过新研发的低粘度油降低变速器油的水平面，使内部摩擦降到更低，从而改善动力传递时所产生的损耗，在起步阶段和节能性上表现尤为出色，配合4J11发动机达到卓越性能与超低油耗的双重标准，也被称为三菱发动机中的黄金动力组合。

卓越操控

新劲炫配备经专业越野赛场反复测试调教而来的专业SUV底盘，具有纯正拉力赛冠军血统，拥有高机械性能与优异的通过性，最小离地间隙达到184mm，能轻松应对各种路面地形。悬挂方面，采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂，领先同级竞品大多采用的后扭力梁非独立悬挂，在通过颠簸路面时，能最大程度保护车身不变形，并过滤掉路面多余抖动，保持驾乘的舒适与平稳，实现操控性能与乘坐舒适的完美平衡。

而此次广州车展，广汽三菱不仅为我们带来了极具产品竞争实力的新劲炫，同时面向消费者还推出了诚意的购车方案：即购买新劲炫可尊享3年0息专属金融计划、至高5000元置换补贴以及3年10次免费常规保养，让消费者轻松成为有车一族。

总结：新劲炫的到来，实现了广汽三菱旗下产品的全面革新，新家族风格下的形象更具品牌特色，专业的产品力彰显SUV世家的个性定位。当然，除了全新家族风格形象外，新劲炫的内饰质感以及智能配置都得以大幅提升，全新一代4J1系列动力系统也将带来更经济的油耗表现，结合专业越野赛场反复测试调教而来的专业SUV底盘，新劲炫可谓身披众多光环而来，而9.98-13.98万元的售价无疑将是最大的杀手锏。