新老对手无一入选 旗云2“最节能车型”获肯定
2010-09-27 13:38 来源:网上车市网站 编辑:大海 动感互联观致3五门版
正逢“金九银十”,车市硝烟弥漫,各车企纷纷使出浑身解数,抢占市场高地,为完成年度销售目标做最后的冲刺。在众多车型当中,入选惠民工程的节能车型低油耗、高性价,广受群众消费者欢迎,借着惠民政策的东风,趁“金九银十”的好时节,很多人都想选一辆适合自己的好车,在此小编就精选旗云2、捷达、金鹰几款5-8万的大众车型,做一对比,给买车的朋友作为参考。
“节能减排”是今年车市的主流声音之一,也是未来汽车发展的方向,更是国家提倡的政策,对消费者来说也节约用车成本。旗云2是几款车型中唯一入选国家惠民工程目录的车型,同等价位和定位的自由舰、夏利N5,也未能入选,就这一点,旗云2已经胜了第一回合。
为了力求客观,我们姑且用三款车的标配车型来进行比较,也就是2010款旗云2的1.5手动标准型、2010款捷达1.6伙伴、2010款金鹰1.5L自动标准型。我们直接来看动力油耗:
车型
|
旗云2
|
捷达
|
金鹰
|
最大功率(Kw)
|
80
|
70
|
69
|
最大扭矩(Nm)
|
140
|
140
|
128
|
油耗(L/100km)
|
5.8
|
8.7
|
10.5
|
从这个表格可以清晰地看到,旗云2低油耗下的强劲动力,其优势相当明显。就在前不久结束的第三届旗云节油大赛上,大赛冠军刚刚跑出了3.22L/100KM的好成绩。究其原因,旗云2是奇瑞汽车整合旗云品牌之后重点推出的“经典节能家轿”,之所以有强动力、超省油的表现,旗云2搭载的自主研发的ACTECO1.5L发动机功不可没,该发动机荣获“中国十佳发动机”称号,排量虽为1.5升,但压缩比高达10.5:1,最大功率80KW、最大扭矩达140N•M,动力性能不逊于1.6L发动机。同时,该引擎具备“双峰高效”的动力特征,整车在低速和高速的动力表现都比较出色。而新捷达上市,并未像之前传言那样搭载更为先进的动力系统,依然采用了1.6L RSH发动机,动力输出与之前无异,高速状态下发动机表现吃力的老毛病依然没有得到解决。吉利金鹰则搭载了1.5L自主研发的发动机,69KW功率128 N•M的最大扭矩,其动力表现中规中矩,油耗却高出同级车型不少,在高油价时代,这样的油耗着实让人望而却步。
再来看三款车型外观内饰和乘驾感受,旗云2经典的外观和金鹰大气的设计相比捷达要稍高一筹,捷达车三十年来外观内饰没什么大的变化,空间较窄,不过捷达相对成熟,耐用,养车容易,算是给补了分。另一方面金鹰内饰相对简单,颜色在丰富一点就会更好。由于旗云2的低油耗高动力,乘驾感觉比较棒,空间大而实用,发动机工作平稳有力,提速快。
最后,对于大众型的车型,价格对于消费者是否购买起着决定性的作用。以下是三款标准车型的价格对比。
车型
|
旗云2
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捷达
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金鹰
|
指导价
|
4.78万
|
7.58万
|
5.58万
|
而同系的其他配置车型价格,旗云2是4.78万-5.28万元,捷达是7.58-9.88万元,金鹰是5.38-6.68万元。旗云2的价格优势相当明显。
通过对比不难发现,作为旗云品牌下的经典节能车型,旗云2在动力和节油方面,相比同级别车型优势凸显,入选国家惠民工程目录也是实至名归,被称作“最节能车型”当之无愧。而其经典的设计,宽大的空间,乘驾的舒适性也口碑相传,旗云2这款经典节能家轿,动力强劲,品质优良,值得大众消费者信赖。
(编辑 大海)
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