你不知道的雪佛兰 未来五年产品科技探秘
QQ空间
微信
网上车市 美国底特律报道 底特律以汽车城闻名于世，是通用、福特、克莱斯勒大本营。雪佛兰品牌也诞生于此。2005年进入中国市场，雪佛兰截至目前在华销量已突破490万辆。进入2015年，雪佛兰销量出现下滑。虽然如今正面临转型的阵痛，不过从迈锐宝XL到全新科鲁兹，可以感觉到雪佛兰产品线正呈现出新的面貌。今年8、9月雪佛兰已实现连续两月增长。
目前，雪佛兰正在梳理在中国市场的品牌定位和发展方向，明确未来的品牌战略规划。网上车市受邀参加雪佛兰底特律体验周活动。在接下来的三天时间，小编将与通用以及雪佛兰高层对话，了解其未来在产品、动力总成等方面的全盘布局。
DAY1·10月18日
雪佛兰全球科技体验之设计篇
“汽车城”底特律在破产之后总是和“破败”、“萧条”等词汇联系在一起。然而，当你来到底特律才能感受到并非如此。通用汽车的产业遍及整个密歇根，离底特律车程半小时至一小时范围内，坐落着沃伦技术中心、米尔福德试车场等。我们此行的第一站就是沃伦技术中心。
雪佛兰正处于新一轮的产品换代周期。今年在华推出全新一代迈锐宝和科鲁兹。第六代科迈罗也将在年内上市。活动第一天就干货满满。通用汽车全球设计部副总裁Michael Simcoe与雪佛兰全球设计部执行总监John Cafaro将解读未来雪佛兰的设计传承与方向。我们将能看到雪佛兰未来五年的新产品，期待指数：★★★★★。
DAY2·10月19日
雪佛兰全球科技体验之驱动力
通用汽车性能与赛车中心是雪佛兰北美之行的第二站。该中心占地面积约1公顷（111,420平方英尺），毗邻通用汽车全球驱动系统部，是通用汽车在密歇根州庞蒂亚克市工业园区2亿美元投资的一部分。通过将位于密歇根州威克瑟姆的赛车中心近100位发动机装配师、工程师以及其他支持服务人员收入麾下，新组建的团队负责研发NASCAR、NHRA、IndyCar以及IMSA等系列赛事使用的高性能发动机。
该性能与赛车中心利用通用汽车全球驱动系统部的资源，将在赛车发动机的研发经验应用到量产车型动力总成的研发。
当天，在米尔福试车场，小编将体验2017款Camaro ZL1、2017 款科尔维特Grand Sport的速度与激情。同为美系品牌，福特已经计划将高性能车——福特GT带入国内。雪佛兰旗下高性能车是否有引入国内的可能？
现场，通用汽车全球驱动系统部副总裁丹·尼可森Dan Nicholson 还将为大家介绍通用汽车全球特别是雪佛兰品牌的动力总成相关技术和未来发展。目前，通用已计划在华1.0T涡轮增压发动机以及9AT变速箱，雪佛兰旗下产品有望搭载。此外，雪佛兰还将在华普及混动技术。
DAY3·10月20日
雪佛兰全球科技体验之互联
最后一天是科技体验日，通用汽车全球车载信息娱乐体验事业部前瞻开发及概念总监Steve Schwinke将带大家了解未来雪佛兰智能互联创新体验。Schwinke先生曾在安吉星供职近20年，领导工程师和开发人员发明、设计以及试点了多个业内首创的车载互联服务。
对于雪佛兰品牌的发展，小编一直非常关注。作为一个全球品牌，雪佛兰拥有丰富的产品线，然而目前在国内产品相比美国市场还比较单薄。随着雪佛兰在华战略转型的启动，未来产品和科技等方面有哪些期待！请关注接下来几天的报道。（网上车市 2016年10月18日 美国底特律报道）
看了科迈罗还看
