不知不觉间，我那辆旋风红的1.6自动档高尔夫陪着我，在一年半左右的时间里走过了三万公里，静下心来仔细想一想，还真有点儿不容易。刘德华有首很知名的歌叫：一起走过的日子，我也要好好细数一下和“GG”一起相处的日子。

上学的时候，由于父母都是老师，所以家教特别严格。在老师的眼里，我是一个听话的好学生。毕业之后，顺着父母的意愿，进了一家国企上班。每天重复朝九晚五的生活,面对着同样的工作，让我觉得乏味和麻木。对我来说，我从来都不惧怕平淡，可我却从来都渴望激情……

就这样，平生第一次逆着父母的心愿进入了一直向往的广告公司。每天像股市一般起伏的工作节奏、一遍又一遍的创意构思让我乐此不疲，我庆幸自己找到了属于自己的方向，在收获成功喜悦的同时也看见了父母理解的笑容。

没有男人不爱车。按理说，作为追求随意时尚的男性，炫酷、个性化的轿车其实是很适合的选择。但当我静下心来考虑的时候，我问自己是不是要用那种轿车来刻意标榜自己的个性和品味呢？我的答案是我需要的是一辆有品味、有内涵并且实用的车子。想到这些，我心里就物色好了心仪的“对象”。

早前因为工作的原因，我曾经去过欧洲进行学习、交流。我不是崇洋媚外的人，但是爱车爱到骨子里的德国人却让我羡慕不已。看着满大街跑的高尔夫，我心想一个这么热爱汽车的国家，它们认可的车应该就是不错的家用车。于是，我斩钉截铁的买下了我的“GG”。

我记得刚把车子提出来的时候，走在车流中不时招来同路人的各种目光，从反光镜里看到大家在评论我的车子，心里好不得意。直到现在，高尔夫仍然让我爱不释手：从品牌看，德国大众世界一流的质量让我放心；高尔夫的外观虽然不花哨却又不失设计感，我认同这样的审美观；最让我喜爱的还是它的内涵，它舒适、便利、操控性能、空间和配置，几乎满足了我对汽车的所有要求。

说实话，曾经也驾驶过别的型号的车子，但始终感觉高尔夫的操控好，无论是起步转弯超车等等，高尔夫都能够很好地贯彻你的驾驶意图，基本上是车随意动。座椅舒适可调高低，方向盘前后上下可调，粗壮的A柱和门上的防撞结构给人很结实、紧凑的感受。此外，跑起来车子很轻盈，这大概和和它的低速大扭距有关，总感觉到2000多转的时候车子已经很有劲了。

高尔夫的内饰也很符合我的心意，简洁整齐，一点也不显小气。当然最值得称赞的就是它的“大空间”了。GG的前排空间足够，本人180mm的身高感觉完全够用。后备箱空间够足，抛背车优点是开口大，后排座椅放到可放进大件东西，我曾经放进去一辆自行车。

除了平常负责拉着我上下班外，节假日里我还带着我的GG和几位亲朋好友游山玩水，51去了山西，还去过北戴河，北京周边……给我的生活平添了不少的乐趣。

以前读书的时候就很喜欢运动，工作以后爱上了摄影，现在又多了一个爱好，就是和高尔夫车友们一起聊天、郊游，以车会友。我拍了很多高尔夫车友会活动的照片发在网上，给外地的朋友看，高尔夫也得到更多人的认同了。这一点，让我兴奋不已。

“与高尔夫一起走过的三万公里”，记之，与各位高友共勉。

(编辑 王岳)