全系搭增压引擎/轴距加长 宝马新1系解析

车身内部，从海外方面来看，将提供可定制的内饰颜色搭配，另外可选装氛围灯，有橘色、白色两种。同时，新1系的方向盘中央采用了新的多边形设计，仪表依旧是经典的双圆造型，中控台布局变化不大，液晶显示器扩大到了6.5英寸（或可选装8.8英寸）。值得一提的是，新1系全系将配备8速自动变速器，在同级别车型中无出其右。同时也为手动爱好者们提供了6速手档变速器。

宝马的EfficientDynamics技术将为1系所有型号配备，其中常见于自动挡车型的“启停”系统，在新1系的6速手动档车型上也会出现，可以在等交通信号等或拥堵时关闭/启动发动机。另外，新增的ECO PRO模式，通过电脑记录的驾驶员驾驶习惯，自动调整发动机工作曲线，以及暖气、冷气、座椅加热和后视镜加热的工作状态，以达到降低能耗的目的。

后排座椅设计为可三人乘坐，不仅由于后轮距的增加是宽度变大，得益于轴距的增长，后排乘客腿部空间也增加了21mm，进一步加强了舒适性。

同样，拜增大的尺寸所赐，行李箱空间相比老款增加了30升，达到了360升，并且后排座椅可以突破性的按4:2:4比例放倒，在座椅全部放倒的情况下，储物空间瞬间增大到了1200升，搬个家、买个家具神马的都不在话下，充分发挥了两厢车的优势。

新车在欧洲的上市时间为9月17号，其中116i入门款的售价从19,375欧元起 ，约合人民币18万元。有消息称宝马决定将新1系在国内生产，希望它早早的到来。