舒适与动力融为一体 雷克萨斯ES240实拍

雷克萨斯ES文章配图

雷克萨斯显然是很会做市场,虽然品牌没有悠久的历史,诞生之初也仅仅是为了满足美国市场对豪华车的需求而打造的,但是凭借定位准确、优异的品质保障,在北美市场上也曾依靠销量挑落奔驰和宝马的桂冠。而作为入门级豪华的ES240,也成为了雷克萨斯旗下销量最好的产品。

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也许一说豪华,在我们的脑子里就会浮现出一幅庄重的面容,老练而沉稳,仿佛只有这样才能与车主叱咤商圈多年的资质相符,而运动化的外形显然在商务领域显得过于轻浮。不过雷克萨斯ES350则不同,外形设计颇为年轻化,更有白领们的精锐气质。2775毫米的轴距无论是公司商务还是私家自用都足以满足消费者的需求。

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前风挡的倾斜角度很大,对于改善空气风阻系数做了很大的贡献,同时风挡良好的减速效果也会令你忽视当前的车速,营造安逸的驾乘环境,这正是雷克萨斯ES240的追求,豪华车也都不过如此。鹰眼式大灯造型是整车最犀利的,投射出的目光还带有自动水平调节高度和随动转向功能。

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前脸设计十分优雅,并且将前格栅由原来的五格变为四格。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称,大灯与发动机盖之间有橡胶垫保证密封。

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雷克萨斯ES240作为一款豪华轿车,其车身设计及配置还是比较丰富。不过ES240车型采用了有骨架式雨刷,虽然在日后保养方面会比较比较实惠,但是在雨天中的刮拭效果会有所欠缺。

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雷克萨斯ES240车身流畅的线条过渡也是外形的一个亮点,车顶的弧线与车尾融为一体,使得尾部原本厚重的造型也并不显得笨重。车身上使用了大量的镀铬装饰,除了车窗周围和门把手等常规处,甚至在前后车灯、反光镜和行李箱盖等处都是亮闪闪的。在雷克萨斯眼中,镀铬似乎已经成为彰显豪华与品位的必备物。
 

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宽大的后视镜,带来了更大的视野,对驾驶者来说,不仅有着更好的安全感,视野宽阔更会带来更加轻松的驾驶心态。除此之外,全景天窗自然是年轻人所钟爱的休闲与安逸的代表,其实豪华就是要用来享受的,并不一定总要板出一幅商务的尊贵架势,也许多一点休闲的情调,正是不少消费者中意它的缘故。

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雷克萨斯ES丰富的线条充满着个性,而怒视的风格看起来也十分的嚣张,好像要迫不及待的向人们展示它的性能。车身侧面一条长长的腰线由车头一直向后延伸。尾灯及后行李箱的接缝同样十分均匀,整体做工做到了前后一致。

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为配合车身整体风格,雷克萨斯ES240车型所采用的轮毂设计也十分硬朗。车型则采用了普利司通215/55R17尺寸的高品质轮胎,充分的考虑到整车的运动型和经济性。

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在动力系统方面,雷克萨斯ES240搭载了2.4L带VVT-i的直列4缸自然吸气发动机,最大功率123千瓦,最大扭矩224牛米,与之搭配的是一条带AI-Shift Control的5挡手自一体自动变速箱。厂方公布的0-100公里/小时的加速时间为10.4秒。
 

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雷克萨斯ES的中控台布局简洁、做工细致,其整体制造工艺完全可以体现出汽车大厂的品质。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀,而且整体材质手感也很适中。冷光仪表盘背光感觉很好。

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ES240的方向盘同样体现了一贯的优雅风格,整体的三幅设上虽然简单,传统的桃木和真皮结合也丝毫没有什么特别,但是实际使用的手感却非常舒适。同时多功能按键也是非常体贴。集成音响,蓝牙免提功能,使用中非常方便。

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雷克萨斯ES的中控台面板采用了呀光银和实木装饰,属于时尚、简洁的类型。中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功均能准确到位,音响空调按键大小适中,十分便于乘客操作。空调为全自动空调,按键功能能分部清晰,阻尼适中。乘客及驾驶员非常容易上手。

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雷克萨斯系列车型一贯在配置装备上毫不吝啬,这款ES240豪华版配置也是极为丰富大型触摸屏集中了蓝牙电话、音响、硬盘式导航和闻名的智能副驾等实用功能。需要特别说明的是雷克萨斯上的GPS导航系统,拥有40G空间的硬盘式导航系统界面非常清晰。

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全新ES240搭载了5速手自一体变速箱,中控的木纹装饰一直延伸到挡位部分,彰显豪华气质。前排中央扶手的储物空间使用时非常方便,并且内饰12V电源插口和AUX接口。位于隐藏式杯槽后方的座椅电加热按钮调节起来也非常顺手。

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 全新ES240的车门开启角度接近90度,方便上下车,值得一提的是前排车门内侧分别配别了2组座椅记忆功能,这样的配置在同级别车型中也是比较少见的。

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后排空间局部充分能体现出日系车型一贯的人性化关怀,后排出风口和可扩展的储物槽都提供了不少方便,而左右头顶拉手部分特别设计了LED照明,同时挂钩还设计成了隐藏式,空间的利用上也颇具创意。

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雷克萨斯ES的座椅绝度可以称得上是舒适极致,透气面料的真皮和柔软的填充物保障了座椅的品质。前排座椅前后、靠背角度、座椅高度均为电动调节,各按钮四周做工较细致。

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雷克萨斯ES的前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位,同时前排座椅坐垫长度也很合适,对大腿部分的支撑充足。后排座椅靠背与坐垫的角度适中,不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。第二排头枕为高度可调节式,其内部填充物的支撑也很到位。后排腿部空间足够满足乘客的需求。

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雷克萨斯ES行李箱门开启十分轻松,开启方式为电磁设计。同时配备双液压支撑杆,保证开启及闭合动作流畅轻松。后备箱的开口度非常大,使大件物品更轻易的放入,容积较大,足以满足人们的日常需求。

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