将在广州车展展出 奔驰全新四门轿跑CLS

奔驰(进口) CLS 2010款

新款CLS在巴黎车展的亮相给大家留下了很深的印象,这次奔驰最新的CLS将会在广州车展展出。本次展出的同样是巴黎车展的那款,这样看来里引进中国的日期很近了,现在大家就来跟随我来看看新款CLS。

外观方面

奔驰(进口) CLS 2010款

奔驰(进口) CLS 2010款

奔驰(进口) CLS 2010款  奔驰(进口) CLS 2010款

作为一款经典车型的全新一代,奔驰新CLS的外观明显有老款车型的痕迹在,经过全新设计的前脸风格却拥有翻天覆地的变化。鹰眼样式的大灯轮廓魅惑,大量应用LED材质时尚感培增;配合隐藏式带有的主灯,足够迷住你的心。雾灯部分也采用了LED材质,整体风格偏向超现实,让人感觉这更像是一款概念车。

奔驰(进口) CLS 2010款

四门轿跑车定位为新CLS无以伦比的车身侧面轮廓感受,前翼子板悠扬的划出了一条弧线,与后翼子板突出的肌肉线条融合,整体的层次感被这两外放的棱线演绎的优雅又富有力度。即使是静态也能感受到它强烈的运动本质。

奔驰(进口) CLS 2010款

奔驰(进口) CLS 2010款  奔驰(进口) CLS 2010款

车型尾部的设计比较内敛,回归到了典型德系车型所特有的欧式风情。尾灯的部分与前灯风格统一,同样是大量使用了LED这种融合诸多优点于一身的发光单元,迷幻的造型感为整个略显平庸的尾灯点缀出一些耐人寻味的感受。宽大深邃的后备箱容积很可观,说明轿跑也可以有大容积。

奔驰(进口) CLS 2010款

既然是轿跑车,轿车的元素自然也不会缺少。全新CLS后视镜采用了奔驰现款车型写意的后视镜设计风格,造型很艺术的LED转向提示灯配合迎宾地投灯,打造了一个集成度非常高的一体式设计,不论是对于用户还是路人都给予周全的安全保障。

奔驰(进口) CLS 2010款

轮胎方面,身为轿跑的CLS必须拥有可以支撑这辆跑车的好的轮胎,最新的奔驰CLS选择的是225/35 R19的尺寸。这样运动的轮胎更加可以保障当CLS飞速行驶的安全性。

内饰方面

奔驰(进口) CLS 2010款

如果说内饰的改变算是天地倒转般,那内饰的改变则是要小那么一点——洗心革面。新款CLS没有完全把第一代车型纯色木质材质大量应用的风格摒弃掉,而是用轮廓的改变和金属材质的加入中和了老气横秋的气质,典雅大方的同时又不缺少新时代的审美方向,更容易被大多人接受,也更符合车型时尚四门轿跑车的定位。

奔驰(进口) CLS 2010款

方向盘沿用了运动车型三辐式的造型设计,在“9点一刻”的正确握点处用打孔真皮材质包裹,保证安全的同时也给驾驶者提供了非常正确的驾驶习惯导向。从两侧向内滑落至下翼的金属材质是整个方向盘的亮点,突出了奔驰革新换代CLS的用心。车型采用怀档设计。

奔驰(进口) CLS 2010款

新CLS的仪表台设计突出延续了三连环的造型风格,各块仪表的位置发生比较细微的变化,边缘设计采用金属处理,更加紧凑的集成设计简约精致,白底黑字个性鲜明,更便于驾驶着在行驶中快速且准确的读取数据。

奔驰(进口) CLS 2010款

在中控台新CLS还是延续了奔驰一贯的设计理念,娱乐区和车载电话区融和,用一体化的处理方式处理,视觉感受方方正正很规矩,但按键设计太多看上去有些凌乱,在人本来就处于焦虑情况的同时,使人更加躁动不安。按键和旋钮的回馈力度很好,使用起来很舒适。

奔驰(进口) CLS 2010款

虽然车型定位是豪华四门轿跑车,但在座椅的位置却没有给出这样的态度。全新CLS座椅依旧采用非常传统的造型,想必这与奔驰一贯崇尚追求高舒适度的造车理念有必然联系,所以喜欢桶形座椅的各位可能会在这个部分给新CLS扣掉一部分分数,这也是车型换代的一个遗憾之处。

奔驰(进口) CLS 2010款

今天为大家详细解读的是搭载2.2L CDI柴油发动机版本的全新一代奔驰CLS车型,奔驰从国内经销商处现已得知,全新CLS车型将在明年年初的时候正是登录国内市场,并将在今年年末的广州车展与大家继续见面。届时喜欢或者关注它的朋友可以继续到车展现场一睹它的优美曲线。

网友还看了
级别: 跑车
综合平均油耗: 7.2L
网友评分: 4.13
发表口碑 查看口碑
意见
反馈