起亚新豪华车-K7 内饰/外观详实解析(图)

在本届北京车展上，起亚汽车带来了中高级轿车——K7(海外称Cadenza），这款车将取代之前销售的欧菲莱斯。据悉，这款新车将在今年第二季度正式引进国内，下面就让我们一起根据K7的实拍图片，来详实的了解一下这款即将上市的新车。

相与老款欧菲莱斯相比，这款车的外观设计更加的时尚。在车身尺寸方面，起亚新豪华车K7的车长达到了4945mm，车宽达到了1850mm，与现代劳恩斯相比，这款车的车内空间也不落下风。

在车内腿部空间方面，起亚新豪华车K7的轴距达到了2845mm，比欧菲莱斯长了45mm，从而能为乘客提供更宽敞的内部空间。Cadenza还标配了16寸铝合金轮毂，多幅式设计更加凸显了这款车的豪华型和稳定性。

起亚新豪华车K7的前脸设计采用了经典的“X式样“的造型，示宽灯采用时下流行的LED设计，不仅寿命长亮度高，而且对视觉效果的提升也起到积极作用。前脸大量的直线和折边使得这款车十分硬朗，一改以往韩系车圆润柔和的设计路线。

起亚新豪华车K7的车侧线条比较紧凑，上扬的腰线刚劲有力。另外这款新车的A柱下沿的下沉设计、C柱的向上拉升、压得较低尾部都显得非常简洁，同时也显示出了起亚汽车对于细节的把握。另外，车身下沿的采用了镀铬防擦条，同时也保持该车独特的视觉。

起亚汽车即将引进国内的这款轿车是由FWD平台生产的，这款新车在韩国本土也是以“K7”为名发布，而在海外市场叫做Cadenza。这款车的外形设计十分动感，并且保留了很多起亚概念车KND-5的设计元素。另外这款车的尾部还设计有倒车雷达和泊车摄像头，保证了消费者在泊车时的安全性。

起亚新豪华车K7依然采用了最新的家族“虎口”式设计风，上下沿带有凸起的中网同样还应用在东风悦达起亚福瑞迪和进口起亚新索兰托上，虽不说多么有特色，但代表了在未来几年起亚车型设计的指导元素。

作为一款豪华轿车，起亚新豪华车K7标配了全景天窗设计，这在同级别车中也是很少见的。另外，这款新车在外观的设计上采用了大量饿折线设计，位于前发动机盖上的两条折线犹如两条崩起的“青筋”，给人一种蓄势待发的感觉。

起亚K7作为一款定位于豪华的三厢车型，在外观很多方面都有所体现。不过这款车的前窗双雨刷为普通的有骨架式，虽然节省了一部分车主在易耗品上的支出降低了日后维护、保养的成本，不过在雨天的擦拭效果会打些折扣。

起亚新款豪华车K7的车轮采用了十幅铝合金制轮毂，并且采用了225/55 R17的高品质轮胎，为消费者充分的考虑到了经济性和舒适性。

起亚新款豪华车K7全系车型的门外把手均采用了镀铬条装饰设计，手握感觉不错，值得一提的是，这款新车型还采用了智能钥匙系统，消费者消费者只需轻按按钮即可进入爱车。

起亚新款豪华车K7的前门开启角度很大，无论何种身材的消费者都可以轻而易举的进入车内。车门外侧密封条很厚实，车门内侧密封条同样也很厚实，这样在高速行驶过程中车内的密封性能够得到有效提升，同时对发动机、车身和底盘部分等部分隔音和减震控制。

起亚新款豪华车K7的门内饰部分采用了黑色真皮材质包裹，提升了这款车的整体档次。扶手处的材料质地较软，做工精细，消费者将手臂长时间放在此处也不会感觉到疲劳。

起亚新款豪华车K7的四门车窗升降均为电动升降，驾驶席侧的车窗为一键式升降。中控锁和车窗锁定键也分布在这里，消费者无需扭动身体即可完成一系列的操作，使用起来简单方便。另外，外后视镜的调节按键也集成在此处，整体分布规整。

起亚K7的内饰设计延续了起亚汽车的传统，设计简洁大方，按键分布合理，使用方便。车内的配置也比较齐全，导航、定速巡航、一键式启动和双区独立自动空调等豪华配置都可以在这款车上找到，而且车内还包括调节座舱情调的照明系统等。

起亚新豪华车K7的仪表板采用时下流行的炮筒式设计，蓝色的效果光的视觉效果也非常不错，电子显示的油量和水温表分别镶嵌在转速表和时速表中。使消费者对车内的情况了然于心。

起亚豪华车K7采用了四幅式多功能方向盘，集成的音响按键、定速巡航和车载蓝牙系统随手可及，整体感觉运动时尚。这款方向盘的包覆材料为黑色真皮材质，质地较软手握感觉比较舒适。在局部做工方面，K7方向盘的走线处理也比较精细，没有没有的瑕疵。

在变速器方面，起亚K7采用了6速手自一体变速器，不仅换挡更加平顺，而且会更加省油。

转向灯、大灯和远近光的切换都要通过方向盘左侧的拨杆，雾灯和仪表盘灯光的调节则是在驾驶员左侧的仪表台上；方向盘右侧的拨杆还是最常用的前、后窗雨刷开关。

起亚新豪华车K7的中控台面板属于时尚、简洁的类型。中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功均能准确到位，音响控制面板按键大小适中，而且还配有蓝牙系统方便乘客操作。不过这款车的控制面板上还有韩文，不知进入国内后是否会针对国内消费者推出中文版。

空调面板部分，起亚新豪华车K7采用了左右分区设计，控制区域的分工比较明确，操作比较简单，非常容易上手。

作为一款豪华车，起亚K7的启动采用了目前流行的一键式点火方式，不仅使用方便，而且安全性会更高。不过笔者在这里也要提醒消费者，由于区别于传统点火方式，所以下车前一定要检查好车辆是否熄火。

起亚的座椅又黑色真皮材质包裹，透气效果良好。座垫和靠背的内部填充物支撑度较好，使得全车座椅都非常舒适。不过这款车的驾驶席只采用了座椅前后手动调节，靠背手动调节和腰靠电动调节，这对于一款豪华车来说显然是不够的。

在动力方面，起亚K7搭载2.4、2.7L和3.5LV6发动机，其中3.5L的最大输出功率为290马力，峰值扭矩338Nm。动力将通过一款6速自动变速器传递给前轮。起亚Cadenza 使用全新的悬挂系统，其整车重量降低到1575公斤，其性能也比前任车型有了很大的提升。其0-100公里/小时加速时间仅为为7.2秒，最高时速可达 230公里/小时。