总价值超1.3亿 80后富二代疯狂抢购车展豪车

4月26日，2010年第十一届北京国际车展已经进行至第四天，而在媒体日时就已经有超千万的豪车成交，三天后这个数字又被无限放大了，截至26日车展各大顶级豪华品牌现场成交金额已经超过1.3亿元，并且在现场购车的用户中有不少是80后的年轻富豪（或称为富二代）。

经过我们现场采访统计，价值3800万布加迪威航首日就被客户买走，而4500万的特别版还未被订购，兰博基尼则已经售出3台单价达760万的LP670-4 SV，车展首发的世爵LM85限量版和阿斯顿马丁Rapide分别售出了1台和5台，法拉利和玛莎拉蒂展台的展车已经被抢购一空，加长悍马和劳伦士奔驰也都收到了不少订单。据现场的销售人员透露，在现场购车的用户已经趋于年轻化，不少是80后的年轻富豪。劳斯莱斯和宾利没有透露现场销量数字，但从以往的经验来看相信也会有不少订单，如果加上它们的话，总成交量很可能已经突破两亿元。

1、布加迪威航

未被订购的售价4500万的布加迪威航

布嘉迪威航是当今世界上的顶级跑车，售价均在百万欧元以上。本次北京车展将推出全新的威航16.4 Grand Sport，布嘉迪威航Grand Sport延续了上世纪20年代后期埃托里·布嘉迪先生 (Ettore Bugatti ) 所设计Grand Sport的技术与美感，凝聚了品牌精髓和大量的研发投入和技术成果，被称之为“威航家族的集大成者”。

2、兰博基尼LP670-4 SV

剪刀门一直以来都是兰博基尼所推崇的设计，旗下多款车型都采用这个设计。这样的开启的方式比传统的方式要炫酷的多，Murcielago LP 670-4 SuperVeloce也沿袭了这个独特的设计，而最令车迷追捧则是这款车0-100Km/h加速仅3.2秒，这可不是一般性能跑车所能达到的，而它是纯粹的赛道机器-Murcielago LP 670-4 SuperVeloce。

3、世爵C8 Laviolette LM85

已被买走的LM85限量版

铝合金打造的车体外壳，延续GT2赛车的涂装风格，采用Spyker招牌的Burnt Almond橘色底漆，搭配S型金属色纹路；而源自航空概念的空力设计，则依然是C8 Laviolette LM85外观的焦点所在。这款名为“LM 85”的世爵轻量型超跑以C8 Laviolette GTR2赛车在勒芒赛事中的起跑顺序号85来命名，功率输出为450hp/335kW，从0加速至100km/h仅需要3.8秒，最高时速可达到300km/h。

4、阿斯顿马丁Rapide

阿斯顿马丁Rapide是一辆能满足所有需要且能愉悦身心的精致跑车。自品牌伊始，阿斯顿马丁就极为重视敞篷车和轿车的融合，并将车身优化到最美的线条，到现在阿斯顿马丁Rapide更是摆脱了其他四门车型的臃肿，兼顾了美观和实用，而阿斯顿马丁Rapide面临的真正挑战则是要把DB9的技术应用到如此优雅的车身上。因此对于我来说，Rapide是这个世界上最漂亮最优雅的四门豪跑。

5、法拉利458 italia

如同法拉利每款道路赛车的传统，法拉利458 Italia核心技术均源自F1赛车技术，加上前F1冠军车手迈克尔舒马赫亲身参与 458 Italia研发计划，提供宝贵的操驾设定参数与意见，让458 Italia在操控表现更臻完美。由Pininfarina 设计工作室操刀的流线车体，再度展现拿捏极佳流线车身融合奔放意大利美学的精髓设计。