2010款酷搏外观内饰亮点解析 加量不加价

 

这样好的轮胎配上这样美观的轮毂，你不担心它被肆意卸下吗？道奇想到了这一点。眼前的这条螺丝是防盗螺丝，必须要用酷搏专用维修工具才能将其摘下，否则真的是无计可施。尤其在国内，轮胎被非法卸下的案例不只是一个两个，有了这样的保障可以让消费者放心了。但此时我突发奇思妙想，难道美国也经常有被非法卸下轮胎的事件吗？

 

车身侧面轮廓增加的镀铬条，起到“修身”的作用，当然还会让你感到很有层次感。镀铬装饰起到的另外一个作用是，使整车更具运动气息，这一点是不可否认的。

 

酷搏尾部造型较老款并没有什么变化，但增加的镀铬大尾管同样起到运动化的效果。镀铬进气格栅、镀铬车身轮廓亮条、镀铬尾管三者共同营造出十足的运动气息。其实所谓2010款酷搏，只不过是在老款车型的基础上增加一些点缀元素，本质并没有什么突出变化。

 

新款酷搏的发动机没有任何变化，也没有经过特殊的调校。这台2.0升直列四缸双可变气门正时引擎，最大输出功率达到115Kw，最大扭矩可达190Nm，拖动1.36吨的酷搏使0-100公里加速时间仅为11.3秒，这对于一款SUV而言并不算慢。下一步我们来看看酷搏发动机舱细节，发动机盖内侧配备了隔音棉，发动机仓也的确整洁，看来还是很让人满意的。