动力系统将调整 2011款宝马M5路试曝光图

宝马汽车公司总裁诺伯特雷瑟夫介绍到，宝马的动力系统将做调整，要努力提高燃油效率和减少废气排放，即使以性能著称的M系列车型，也将因环境意识做出一定的改变。而在近日，全新宝马5系车型的路试照片也被曝光。

目前有关人士透露，新一代宝马M5将使用X5M/X6M搭载的4.4L V8发动机，而不是之前所使用的V10自然吸气发动机。据称M高性能部门已将双涡轮增压V8引擎的功率从414Kw增加到了431Kw，最大扭矩达到719Nm。这比目前的X6 M或者M5搭载的相同的引擎都要强大。另外，性能的增加反而还带来了油耗的减少，据称油耗将减少30%。制动能量回收预计也将会包括在内，而且技术是来自刚刚退出F1的宝马F1车队。

虽然全新M5将会放弃V10引擎而使用4.4L双涡轮增压V8引擎，但是这款车将会拥有更大的功率和更快的速度。0-100公里加速时间仅为4.5秒，最高时速仍然限制在250km/h，但是实际上它能够达到300km/h以上。

与这台凶猛的V8发动机搭配的变速箱是应用在宝马M3上的M-DCT双离合器系统，而宝马的当家6速手自一体变速箱也将出现在这款新车上。

新款M5在车身材料上将会采用大量质地较轻的碳纤维及铝质材料。而铝制车身构架及传统的钢制驾驶室，将保证新款M5的前后配重比例。在悬架方面，前悬挂采用了麦弗逊独立悬挂系统，后悬挂则使用多连杆独立悬挂系统。