选电动是高性能？实拍菲亚特500两款新车

在日前开幕的2010年底特律车展上，克莱斯勒展出了两款菲亚特500车型，一款为菲亚特500 Abarth高性能版本，另一款为菲亚特 500 BEV，其中BEV代表着"Battery Electric Vehicle"，即电力驱动车。

 

菲亚特500 Abarth高性能搭载了一款1.4升涡轮增压直列四缸发动机，最大峰值扭矩输出达到160马力，并且采用了阿尔法·罗密欧的Q2 Torsen C限滑自锁差速器，提供了良好的驾驶性。外观上特制的轮毂、双排气管和发动机罩上的进气口都是与普通版的最大区别。但是如果不仔细看，很难发现这些细节。

 

菲亚特500 BEV应用了克莱斯勒的纯电动车技术，采用全电力系统驱动，这款新的菲亚特500 BEV虽然外形与普通版相当，但是却是一款概念车型，它将帮助克莱斯勒公司获得电动传动系统在小型车型上应用的诸多经验。

有关菲亚特500 BEV的细节克莱斯勒公司没有过多透漏，而具体的投产时间也是未知，但可以肯定的一点是菲亚特500车型确实将在美国上市，对于钟情高性能版车型的消费者，可能要等到2010年底或2011年初才能买到。