奔驰迎来“改款”时代 多款新车有望引进

09年奔驰一股脑的在国际发布了多款新车，其中被奔驰中国带到大陆市场的车型包括新S级、新E级和新E级跑车。这些车型在很大程度上满足了国内豪华车用户群体的需求。

09年奔驰也针对旗下多款车型进行着改款工作，以及上市之前必不可少的路试工作，其中的一些被摄影记者拍摄并记录了下来，相信在未来1-2年内下面这些被伪装着的新车就将一一公布它们的真面目，同时中国作为奔驰在海外的重要市场，相信也会很快将这些新车型同步引进而成为高端群体的新选择。

奔驰B级是一款紧凑型的豪华运动旅行车，09年初正式进入国内销售。据了解，奔驰公司正酝酿推出下一代全新的B级，预计将于2011年在欧洲以及北美市场开始销售。

新一代的奔驰B级主要的竞争对手为奥迪A3以及大众高尔夫，在车身形式上将分为：三门掀背四门版以及类似SUV的交叉车型，满足不同客户的需求，给客户更多的选择。

奔驰新一代的家族脸谱特征在新奔驰B级上得以体现，车头风格与新E级相同，新奔驰B级车身比例协调，高腰线使得新一代的奔驰B级动感有形，时尚且实用。

 

动力系统将采用自然吸气和增压汽油发动机以及新一代的柴油发动机，并有望搭载经济性更好的混合动力系统。变速器方面将配备手动以及手自一体变速箱。

 

奔驰新C级轿车于2007年以进口身份同步引入国内，次年在北京奔驰正式国产，其与众不同的双外观设计可以满足不同消费者的需求。

与此同时，奔驰新C级轿车将于明年下半年小改款车型，在现款车型的基础上，改变了保险杠、前灯及车轮的设计风格。

2011款奔驰新C级轿车除了外形的变化外，在内饰和动力系统方面也有小幅改动。在动力方面，将提升燃油经济性和降低排放。此外，新的动力和BluTec柴油发动机也会应用在2011款奔驰新C级轿车上。

2011款奔驰新C级轿车不仅在原有车型上进行小改款，而还将在此基础上推出2011款奔驰新C级敞篷和Coupe版车型。

09年的北美底特律车展上，奔驰官方发布了奔驰E级轿车，所推出的车型包括E250 CGI、E350 CDI以及E63 AMG车型，至今其销量已达到4万台。据悉奔驰E级旅行版将在今年9月举行的法兰克福车展亮相，而以下则是关于该车的最新谍照图片。

这几张图片是在不同地点拍摄到的。较之前所曝光的E级旅行版谍照图，新测试车型几乎为无伪装，因此我们能清晰得看到新车型的外观造型。

此前曾有消息表示奔驰E级旅行版车型所采用的动力系统将包括目前车型上的汽油以及涡轮柴油四缸以及V6发动机，此外还将推出一款混合动力车型。该车将可能采用麦弗逊压杆式以及多连杆式悬挂，让消费者可以感受到该车所带来的良好表现。

奔驰E级旅行版自1978年推出，至今已经经历了30余年的历史，其市场销量达到79.4万台，如此辉煌的市场销售业绩是否会让您对该车充满期待呢?不过我们还是希望该车能够在中国市场上尽快亮相。

奔驰的R级车型融合了运动型轿车、旅行车、MPV、SUV等多种车型的优势，创造了具有独特风格的全新车型。R级凭借时尚而不张扬的设计、舒适的操控性能、宽大的空间以及高性价比迅速赢得了中国消费者的认可和欢迎。在海外市场全新一代的R级车型已经处于测试之中，下面就是关于这款新车型的最新测试图片。

奔驰R级车型曾于05年的纽约车展上首次亮相。在不到两年的时间内其就推出了改款车型，新增一款价格较为低廉的后驱车型，此外还将有一款内部空间更为宽敞的7座车型，其它方面奔驰R级车型并未有较大的变化。

此次改款的新款奔驰R级车型在车身外观上将会有将达的改进，其车身前端将采用全新的设计，更大更突出的前进气隔栅以及棱角分明的前车灯设计将成为新车型的主要风格。

新车型的车尾仅进行了微小的改进，包括略有改进的保险杠、尾气排放管以及LED尾灯等。其车厢内部装饰也仅有微小的改进。预计改款的奔驰R级车型将于明年1月举行的北美底特律车展上亮相。

 

对于奔驰SL跑车也许大多数车迷并不是很了解它，其实早在08年4月的北京国际车展上，这款奔驰SL就完成了它在中国的首次展出。09这款大型跑车也正是引入了中国市场，如今来自海外的伪装谍照以及假想图勾勒出了未来奔驰SL级轿车的样子。

奔驰SL硬顶敞篷跑车进气格栅上硕大的三叉星LOGO，配合上下蜂窝状进气网设计，传承奔驰经典元素的同时突出整车的视觉效果。跑车配备复式氙气大灯，且配备大灯清洗和弯道照明系统。不仅外形设计与前脸完美结合，而且在夜间驾驶时提升了安全性能。

引擎盖上除了两条刚劲有力的突起线条外，还配备了双进气口设计。但只有引擎盖左侧的进气口与发动机空滤相连接，起到增加进气量的作用。而引擎盖右侧的进气口则没有实际意义，仅起到装饰作用。

梅赛德斯-奔驰的“御用”改装厂AMG每次推出新车总是让广大车迷们兴奋不已，以下的这款新车也不例外。近日，全新的梅赛德斯-奔驰SLS AMG Roadster路试谍照被曝光，这款新车预计将于2011年年底正式推出。

虽然经过了严密的伪装，但是还是能从整车的线条上看出这是一辆梅赛德斯-奔驰跑车。这款新车的设计灵感源自20世纪50年代的一款闻名全球的著名跑车梅赛德斯-奔驰“鸥翼”300SL。

这款新车颠覆了目前梅赛德斯-奔驰跑车的设计传统，修长的车头以及霸气的车头设计是梅赛德斯-奔驰SLS AMG Roadster典型的标志。圆润的车尾设计与迈凯轮SLR有些神似，采用软顶敞篷设计。

动力系统方面，2009年年度最佳4.0升以上发动机—奔驰AMG 6.2升V8为全新的梅赛德斯-奔驰SLS AMG Roadster提供超强的动力，峰值输出高达571马力。这台发动机带有凸轮轴调整机构、每缸四气门、挺柱带有滚动轴承、铝合金曲轴箱、缸壁表面喷有低摩擦阻力的TWAS涂层。发动机的排气声也是亮点之一。