日产370Z纽博格林版实拍 售价50万元起

370Z

与前大灯遥相呼应的尾灯,虽然没有那么犀利,但造型还是比较特别的,有圆润的车尾完美融合,让人过目不忘。

370Z

在外观细节上,370Z的门外拉手采用的是铝合金材质设计,看起来比较特别又很精致,车身侧面的Z徽章仍然兼具转向灯的功能,而尾部的370Z标识则是显示它的身份。

370Z

在内饰上由于展车是锁闭的,我们就来看看普通版的吧,相信差异不会太大,或许展车的配置没有这么高。在驾驶舱氛围上,定位于双座跑车的370Z强调的是单纯的运动感觉,无论是三幅式方向盘,还是中控台上的三连环仪表和功能控制界面,都是典型的日产特征。

370Z

370Z的方向盘采用的是三辐运动型设计,方向盘上控制按钮区域的金属质感贴面装饰和换挡拨片比中间那个巨大的“Z”标识还要吸引人。新的换挡拨片卖相不错,可以为6速自动挡车型增添不少驾驶乐趣。

370Z

这款370Z特别版搭载的是6速手动变速箱,它配置同步转速控制系统(SynchroRev Match System)。该系统最大的创新之处是在降挡的同时,模拟降挡补油的动作,将引擎转速自动保持在合理区域,提高换挡的平顺性,让一般驾驶者无需高超的驾驶技术,只要像平时一样控制好离合和刹车就可以享受到“跟趾”所带来的效果。

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