高兴但未尽兴 试驾凯迪拉克进口ATS-28T(38/48)
谈到悬架，ATS是一款基本上没有什么舒适度的车，偏硬的悬架调校，在日常驾驶中有些颠。不过这样的设计是有两面性的，对于那些有运动倾向的人们来说，这无疑是优势。弯道处理干净利落，激烈驾驶时也能保持比较稳定的姿态，这些都是一款运动型轿车必备的素质。就ATS目前的表现来看，动力足够充沛、调校也足够运动，唯一欠缺的，就是那种难以与德系车相媲美的纯粹感。
谈到悬架，ATS是一款基本上没有什么舒适度的车，偏硬的悬架调校，在日常驾驶中有些颠。不过这样的设计是有两面性的，对于那些有运动倾向的人们来说，这无疑是优势。弯道处理干净利落，激烈驾驶时也能保持比较稳定的姿态，这些都是一款运动型轿车必备的素质。就ATS目前的表现来看，动力足够充沛、调校也足够运动，唯一欠缺的，就是那种难以与德系车相媲美的纯粹感。
