躁动的音符 试驾兰博基尼LP570-4性能版(71/85)
舒适一词并不在兰博基尼的字典里，在我驾驶它的一天里，它深刻让我感受到了“天朝”的路是多么的不平，就连往日里称赞的京承高速也显得凹凸连连，我在车里，犹如在做着一次又一次的“电击”。至于声浪，4000rpm之前都在可以忍受的范围之内，甚至在2000rpm时，声音如普通的性能车一般，并不容易使人察觉。然而在4000rpm后，沉闷开始爆发，尖爆的声音呼之欲来，在更多时间里，你享用着性能的饕餮盛宴，也要忍受躁动的音律，当然有些人会因此乐而不疲。
舒适一词并不在兰博基尼的字典里，在我驾驶它的一天里，它深刻让我感受到了“天朝”的路是多么的不平，就连往日里称赞的京承高速也显得凹凸连连，我在车里，犹如在做着一次又一次的“电击”。至于声浪，4000rpm之前都在可以忍受的范围之内，甚至在2000rpm时，声音如普通的性能车一般，并不容易使人察觉。然而在4000rpm后，沉闷开始爆发，尖爆的声音呼之欲来，在更多时间里，你享用着性能的饕餮盛宴，也要忍受躁动的音律，当然有些人会因此乐而不疲。
