增加DVVT技术 试驾2012款宝骏630手动挡(37/51)
2012款宝骏630发动机配备了DVVT连续可变气门正时技术，而且已经加入的发动机舱上护板相比之前规整许多。宝骏630依靠这台1.5L自然进气发动机驱动起来非常轻松，整体开起来给我的感觉就是，轻松、自在、惬意。虽然这个发动机推动它并不费劲，可是油门的响应速度却有些慢，这样的调校虽然省油贴近家用，但是这样也会牺牲一定驾驶感受。
2012款宝骏630发动机配备了DVVT连续可变气门正时技术，而且已经加入的发动机舱上护板相比之前规整许多。宝骏630依靠这台1.5L自然进气发动机驱动起来非常轻松，整体开起来给我的感觉就是，轻松、自在、惬意。虽然这个发动机推动它并不费劲，可是油门的响应速度却有些慢，这样的调校虽然省油贴近家用，但是这样也会牺牲一定驾驶感受。
