侧重内饰改进 9处亮点解析2011款奔腾B70

奔腾B70文章配图

在刚刚闭幕的上海国际车展上,奔腾汽车带来了全新的改款B70车型,新车型上最大的变化莫过于整体更换的鹰标标志,而与此同时,新款车型还针对老款B70在整车内外进行了多处的改进,让我们一起来看看吧。

由上表可以很容易的看出,在外观内饰方面,2011款奔腾B70车型一共有9项打不同。外观方面,前中网和前标志的更改、轮毂盖标志的更改、车窗玻璃标志的更改、后尾标及发动机引擎护盖的标志的改变细节到位。而内饰的改进更大,方向盘、 主仪表盘、多功能显示屏幕及空调音响控制区都发生了不变程度的变化,下面我们就来详解一下。

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2011款奔腾B70对前脸进行了小幅的改动,“鹰标”取代了目前使用的一字标。与此同时,新车在进气格栅处也做了改进,镀铬饰条自上而下排列,行成鹰标的抽象造型。

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除中网以外,新车前脸的其它部分都没有明显的变化。而侧面、尾部和现款保持一致,除所更换的鹰形LOGO外,难以找到其它差别。但轮毂上的细节处还是能够看到标志改变而带来的变化。

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新款车型依然使用来自中国的福耀玻璃,但比例上的标志已然更换为了全新的鹰标,全车的标志都更换的非常全面,基本没有出现疏漏。

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尾部除了标志外,其它部分并未出现任何改动。尾灯不仅采用了全新造型,而且改用LED光源。内饰的变化虽然只有配色进行了调整,但新升级的DVD+流媒体娱乐的移动商务平台系统着实让人眼前一亮。座椅采用了全新的设计。

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打开发动机盖,内部的机械及线路布局与老款完全相同,但在引擎护盖上,能够看到更换为鹰标的标志。奔腾B70 2010款搭载的发动机依旧采用S-VT(VVT)可变气门正时控制、VIS可变进气歧管、VTD可变进气道、VTCS可变滚流控制等领先的技术,最大输出功率高达108kw,最大扭距为183N/m,最高安全时速达到205km/h。配置方面,B70装备ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一体的主动安全电子控制系统;被动安全性方面,配备了预紧式安全带、防炫目内后视镜、前排正/侧面气囊/侧部气帘等安全装备。

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在发动机舱内我们也注意到了电瓶上的一汽飞鹰标志,但此处细节却不是新变化,2010款的奔腾B70车型电瓶上已经使用了该标志。最大输出功率高达108kw,最大扭距为183N/m,最高安全时速达到205km/h。

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