相差4000元 新奥拓炫酷版-到店实拍解读

奥拓这个名字大家一定都不陌生,无论是老款还是新款,都在微型车市场上创下了不错的成绩。作为一款如此成功的微型车,奥拓自然有自己独特的地方。经济性、实用性和观赏性都具有很强大的优势。在老款奥拓光荣退役之后,新奥拓继续着它的使命。今天,新奥拓又给我们带来了不一样的惊喜,它就是更运动更科技的-新奥拓炫酷版。



当我们第一眼看到炫酷版的时候,我们一眼很难发现它为什么叫炫酷版。如果你对新奥拓并不了解的话,也许你也看不出它有什么新奇之处。让我们先从车头看起,没有错,炫酷版只是在普通版的基础上,在保险杠上加装了一个小包围,为普通版圆滚滚的车头造型增添了一份犀利。



再来看看车身侧面,这里的变化就比较明显了,共有两处。不过,也都是我们可以自己动手来改变的,车门上增加一条粗狂的黑色防擦条,前端的镀铬部分由ALTO的印记。底部还假装了侧裙,让底盘拥有更明显的贴地感。



尾部我们要分为两个位置来看,首先是偏上一点,刹车灯位置。长安铃木为新奥拓炫酷版加装了一个小尾翼,这个尾翼的功效一方面可以为车辆带来一些稳定作用,还可以在白天为高位刹车灯遮遮光,让后面的车看的更清晰一点。



接着是底部,装了前包围和侧裙之后,如果不装后包围似乎有一点不像话。当然炫酷版为大家准备了这样装备,虽然效果看起来不太明显,但是黑色的底部包覆为车辆带来了不少的跨界感。



在我们进入驾驶室之前,从车窗外就可以看到里面发生了一些变化。虽然这些变化并不是来自中控台在造型和布局方面,但是点睛的效果却着实吸引住了我们。大量亮眼的蓝色装饰便是其中的奥妙,虽然只是简单的蓝色装饰,但它们带来的效果却截然不同。



首先是方向盘左侧的多功能控制区,我们可以先看看普通版的设计,黑色和灰色的搭配虽然是比较经典的配色,但是对于奥拓这样一款充满个性的车来说,这样的配色就显得有点平淡了。炫酷版内饰第一个亮点就是将外部的颜色带到室内,让车内也有和外面遥相呼应的地方,这里的黑蓝配色不但看起来更清晰,装饰效果也大大提升。



接着是大家普遍都十分欣赏的转速表,了解新奥拓的朋友都知道,新奥拓没有墨守陈规的将转速表和车速表放在一起,也没有使用电子式显示。独立的转速表恐怕我们也就只有在一些性能车或改装车上才能看到。这个设计本就已经为新奥拓加分不少,炫酷版将外缘边框部位也做了处理,蓝色的边框看起来比之前更加律动。



接着是中控台主操作区,有些朋友可能在中控台整体图上看到了音频区似乎发生了一些变化,不要急,我们最后再说这一项惊天的改变。首先我们先来看空调区的三个圆形旋钮,看过老款设计之后,我们可以看出三个旋钮的整体感并不强,虽然做了凹凸的设计,但是质感还是不够。炫酷版就不一样了,虽然也只是加了蓝色边框,但是完全将三个旋钮串联起来,并且十分清晰。



下面是我们都发现了但是可能并不太在意的一个改变,那就是座椅,新奥拓采用的是前绒后皮的座椅形式,不知道为什么设计成这样,前皮后绒不是更好么...炫酷版将座椅的配色进行了改变,同样将外部的色调运用其中。另外,中间的浅色部分还加入了图案,看起来想铃木标志的图案。



现在就让我们来看看音频区的重大改变。首先,我要想大家明确一点,大家看到的不是放大的屏幕,而是一个真正的彩色显示屏。这也是它摒弃了普通版大量按钮设计的原因。

虽然它是以个导航,但是个头却并不像我们想象中那么大,看了照片我们可以很轻松的对比出来,它只有一个N97整机左右的大小,虽然很符合新奥拓迷你的整体风格,但是似乎还是有点小。






不过在我们使用过导航系统之后,发现它也并没有想象中那么不靠谱,无论运行速度还是功能方面,它都和其他导航系统相同。另外,这台导航采用了触控式屏幕、带有语音提示,使用起来也十分便利。

这就是发生在新奥拓炫酷版身上的变化,虽然只有屈指可数的这么一点,但是个新奥拓带来的却是彻底的变革。不但省去了自己花钱改装所需要花费的精力,还能够拥有时尚个性的内饰风格。更为值得称赞的便是那台迷你多功能导航系统。在市面上我们如果加装整套包围和尾翼,改面板和座椅面料,再安装内置导航,就算只是奥拓的话,恐怕也少则需要6000元以上,这款炫酷版新奥拓的价格仅需要在普通版的基础上增加4000元,仔细算算还是十分划算的。
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