宝马9款新车-亮相北京车展 多款亚洲首发

BMW宝马汽车集团一向注重环保，但也从未放弃高效与强劲的动力配置。在这次即将开幕的2010北京国际车展上，宝马汽车品牌共带来1款全球首发车型和8款亚洲首发车型，其中包括专为中国设计、研发的全新一代BMW 5系长轴距版，这款车型汲取宝马全新尖端技术，并根据国人用车习惯，将轴距进一步加长，从而获得更大空间。当然，5系长轴距版只是BMW强大新车阵容的其中之一，还有更多的新车型等待我们关注。

BMW 8款新车首发北京车展 含5款量产车型

这次BMW在2010北京国际车展上，共将推出5款量产车型，其中包括3款汽车版车型，另外还将展示2款混合动力车型。这2款混合动力车型分别是高效混合动力X6与高效混合动力7系，它将传统汽油机与高效电动机完美组合，达到低排放、高效能的作用。另外3款量产车型我们都比较熟悉，新3系双门轿跑车、新3系敞篷轿跑车与5系长轴距版。如果说BMW混合动力车型只是为了展示未来技术及未来车型理念的话，那这3款汽油版车型着实离我们更近。

在推出5款量产车之余，BMW还会带给我们2款概念车以及1款装备运动套件的车型。这两款概念车从名字上看确实很陌生，但外观却有些熟悉。其中一款是基于1系而开发的三厢混合动力车型，还有一款是完全的跑车车型。这款跑车车型名叫Vision EfficientDynamics，它的强悍性能堪比BMW M系列，但燃油经济性和排放水平却比当今市场上最新的小型车的表现还要优异。

MINI首推SUV车型 采用4门4座/4驱设计

继Cabrio敞篷版、Clubman五门版与cooper三门版之后，MINI品牌推出第四大系列车型Countryman。Countryman意为越野版车型，它是将MINI轿车与SUV造型进行融合的一大新系列。推出Countryman系列意义不仅是扩充MINI产品线这样简单，而是在利用宝马汽车集团强大的技术背景下，注入全新设计与尖端技术，进行革新的一款新车型。MINI Countryman以首创的“4米车长、4门4座、4轮驱动”的概念，带给消费者全新的MINI体验。

Countryman采用独特的命名方式，涡轮版本车型称为MINI Cooper S Countryman，它将搭载MINI经典1.6T四缸发动机，其中拥有双涡管单涡轮增压器和燃油直喷技术，还特别采用了全可变气门管理系统，最大输出功率可达135Kw/5500rpm，达到甚至超过普通2.5L引擎，动力性能可见一斑。

相比国产老5系Li轿车 轴距、长度更长

众所周知，华晨宝马针对中国市场投产了加长轴距10厘米的5系轿车并获得了中国消费者的认可。加长的轴距让车子得以拥有更加宽敞的车内空间，为后排乘客提供更加舒适、豪华的享受。而与目前国内市场销售的老款宝马5系Li轿车相比，即将在4月底亮相的新款车型将会在轴距和车厂商再度加长。

其中车辆的全长由原来的不到5米达到了新款车型的5.039米，这是其在国内同档次、同价位C级行政级轿车中难遇敌手。超长的车辆尺寸已经接近了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这样传统意义上的D级豪华车的水平。而在轴距方面，原本宝马针对中国市场推出的5系Li轿车就达到了3.028米，但是新款5系Li还将继续加长8厘米，达到惊人的3.1米水平，这几乎是目前同级车型之最。毫无疑问，至少在数据上华晨宝马将投产的新5系Li轿车将会是一款空间非常出众的豪华轿车。

3系双门轿跑车：

修改包括新的前保险杠，前大灯，尾灯发光二极管和一个新的后保险杠。此前的谍照显示只有前保险杠伪装，但这一次的照片揭示了这两款车型在车头部分的较大改变。

内饰部分也将有新的改变，例如新的中央扶手和第二代4个常用的功能选择按钮的iDrive系统。该iDrive系统也将运动一个新的8.8英寸液晶显示屏和一个可选的80 GB硬盘的音乐和导航系统。

同样在车尾部分两款车型也分别进行了细微调整，包括尾灯、后保险杠部分。而根据宝马车系的升级惯例每一次外形的调整可能也会伴随着引擎的细微调整，当然到新车发布之前这些还都是未知数。

电力的供应预计将通过一个小型的锂离子电池为基础，同时制动能量再生系统也会出现在两款混合动力车型上。当仅使用电力系统驱动的情况下，新7系的4.4升双涡轮增压V8引擎不工作，这将使得新7系LI的油耗水平有15%的改善。

测试中这台BMW新7系li的后排也是有负重的，只不过乘客并非真人而是两个大水桶以模仿有人乘坐时的后排配重。

X6混合动力版：

曾经在其他车展中露面的X6 Active Hybrid Concept概念车证明了宝马对于油电混合技术的重视，而即将与大家见面的全新X6 Hybrid版车型，更是表现了宝马在环保科技发展的决心。我们得到的照片就是这款正在进行全面测试的谍照。

它将搭载宝马与奔驰、克莱斯勒所联手开发的3.0L V6 Hybrid引擎，其中的Efficient Dynamics技术为宝马独有。它在与电动马达配合后最大输出可达236千瓦，扭矩表现也相当强劲。混合动力版宝马X6不仅在动力上有上佳的表现，在油耗方面相比汽油版车型还减少了20％的油耗，若想更加节省燃油甚至可以使用其电动马达的电力驱动车辆。

与MINI E电动车型一样，宝马Concept ActiveE的单次充电里程可达160公里，此外该车还配置了动能回收系统。该车所配置的液冷锂离子电池用来驱动电动马达的运转，其输出功率可达125千瓦，峰值扭矩可达250牛.米。该车百公里加速耗时为9秒，电子最高限速为145公里/小时。

困扰该车最大的问题或许就是其车身重量，宝马Concept ActiveE车重为1800千克，这要比最重的宝马1系车型还要高出350千克。比MINI E的车重高出335千克。

车厢内部，宝马Concept ActiveE采用了真皮包装座椅，并且拥有200立方分米的储物空间。单次充电可以行驶3到5个小时。预计该车的量产版将在明年9月举行的巴黎车展上亮相。

MINI Countryman：

mini SUV 命名“Countryman” 凸显野性定位

2009年迷你向中国市场引进到了多款车型，其中还包括售价25万元之内的低价位车款。而大型车展中与海外市场同步亮相的SUV概念车也是受到了广泛的关注。时间进入2010年，mini已于欧洲市场正式亮相该车，并且mini还为这款车型取了一个富于野性的名字：Countryman。

mini旗下尺寸最大车型 外形更in配置更时尚

现在的MINI车型是在不断的融合新时代造车元素，也正因为如此，时下流行的“Crossover”跨界风怎能少得了MINI呢？！今天我们所看到的就是迷你交叉概念车的量产版车型。

这款车型的长度在4.1米左右，宽度和高度分别为1.83和1.6米左右，比目前的MINI车型身材更大，轴距也是达到了2.6米以上。并且这款车型肯定会用上4轮驱动系统。车身形式为大众化的4门车身，内部可以乘坐4名乘员。

可以说这款Countryman是mini旗下最接近中国消费者对于轿车定义的车型，它具备了4.1米的车长两厢车的外形以及标准的5门4坐结构，而不像是cooper或是clubman那样“怪异”。