应对汉兰达 本田中级SUV“飞行员”将国产

车侧与车尾造型，新Pilot的变动幅度不及车头，新车款仍维持方正的车体造型，比较大的差异是新Pilot加粗的C柱设计与改为直立式的柱状尾灯造型，构成新旧世代造型辨识的重点。

2009款本田Pilot在外观上给人一种值得信赖的感觉，进一步改善了公路行驶性能与内饰的功能性。现代、个性与宽大的内饰使之可以容纳下8个人，为第三排座椅提供了更大的空间，同时在第三排之后还可以放下一个尺寸中等的冷却机或是折叠的婴儿车。

新的内饰包括有可伸缩的方向盘，改进的音响系统等。在EX-L和Touring版上还有本田的DVD后座娱乐系统。而且新一代的Touring版引入了许多的高级装备包括有电动尾门， USB音频接口。无钥匙进入系统，电动车窗，电动车门锁等，值得一提的是巡航系统在各个车型上均为标准装备。

本田Pilot的内饰设计同样采用了大量的粗犷的线条，与车身设计相互照应。方向盘集成了，巡航控制、音响控制、蓝牙免提电话等系统，大大的降低了驾驶者在行驶中低头的频率。

新一代的Pilot以2008年的EPA标准来计，两驱版车型在城市/高速/综合三方面的油耗数据分别为17/23/19MPG，相应的四驱车型为16/22/18MPG。可选择的全自动的VTM-4四驱系统可以获得更优秀的全季候牵引力系统与中级的越野能力。

作为一款中型SUV车型，本田Pilot的内部储存空间十分丰富，USB接口与车载电源均位于中央副首相内，方便消费者的使用。另外这款车标配的安全装备包括有ACE车身构架，VSA动态稳定系统，包括TCS，ABS，三排侧面安全气帘，带有侧翻监测器，双段式前排气囊。

新的动力来自于一部更强大的250匹，3.5升i-VTEC V6发动机，而且众所周知这款3.5升的发动机拥有本田引以为傲的VCM可变气缸管理系统，即可以开足马力以6气缸工作，也可以为节油考虑只开启其中的3 或4个气缸。其他新增的标准装备还包括有Class III型挂钩，坡起辅助系统，更大的17英寸轮圈还有轮胎，电动提升尾门。