各具特色 豪华车/跑车/概念车等八新车曝光(图)

为了迎接即将到来的09年上海国际车展，各大厂商竞相推出新款车型，新车发布的势头有增无减。8款新车在一周内集中扎堆曝光为车展带来一片“热闹”景象。而这其中又属自主本品牌的新车最多，看来09年将是自主品牌新车的井喷之年。下面就一起来了解一下这8款被曝光的新车。

采用“剪刀门”设计 吉利GT跑车

帝豪GT是吉利品牌的代言车型，在即将开幕的上海车展，GT量产版将首次亮相。帝豪GT在吉利内部被称之为“吉利虎”，整车的外形都融入了老虎的设计理念。从车身的正前方可以看到，帝豪GT的前进气格栅像极了老虎鼻子的造型，使这款车看上去就会感觉非常“凶猛”。

帝豪GT采用很多超级跑车惯用的剪刀门设计，看上去确实非常拉风。这款车的车身线条非常流畅，前轮眉突出，更具跑车的运动气质。帝豪GT的尾灯也融入了老虎的设计，柳叶形尾灯周围是镀铬装饰，从尾部一直向前延伸，看上去更像是老虎卷起来的尾巴。

吉利新一代美人豹 酷似日产GT-R

吉利新一代美人豹的前脸非常夸张，进气格栅采用竖长方形设计，前大灯也采用分体式的造型。整个车头看上去非常凶狠，与日产GT-R的造型非常相似。而新一代美人豹宽大前脸的设计与蓝瑟EX以及福特野马的设计思路非常接近，看来吉利新一代美人豹的造型在未来会有大变化。

吉利老款美人豹的车身偏低，与现代酷派比较相似，而新一代车型的车身造型更加硬朗。新车型主要是车身的变化很大，顶部的线条与老款并无太大区别，只是C柱附近的玻璃窗设计有些变化，不过这样却显得更加流畅、自然。

金鹰Cross版的车身尺寸与普通版车型并没有太大变化，但金鹰Cross车型的车身裙边采用黑色设计，看上去运动感更强。另外，金鹰Cross在轮眉、门把手等细节部位，都采用了镀铬材料装饰，突出了这款车的时尚气息。

吉利金鹰Cross在外形上，与普通版车型还是有很大区别的。首先，金鹰Cross的车顶配备了行李架，使这款车看上去更像是一款多功能轿车。而尾部的扰流板和八幅运动型轮毂则给这款车增加了很多运动气质。车身两侧和尾部都增加了黑色的防擦条，不仅看上去美观，也可以减少轻微挂蹭所带来的损失。

酷似景程 奇瑞-瑞麒G5年底上市

这款以商务中级车为设计方向的新车，在车身尺寸以及设计特点上均与市场中同级别的雪佛兰景程车型颇为相似。相比奇瑞汽车以前的车型则显得更加大气，具有线条感觉。前方的豪华卧标也提升了G5的整车档次。

从后面看，瑞麒G5的设计在圆润的同时不失大气，酷似宾利的车标位于车尾中央，宽大的双出式排气口更显的动力十足，后保险杠两侧配置有镀铬亮条兼顾保护效用，整体的设计虽然与景程有些相似，但细节还是有很多的不同。

东南V4斜背式跨界车 上海车展发布

从手绘图我们可以明显看出东南V4，已完全摆脱了传统轿车的刻板印象，以全新斜背式跨界( Hatchback Crossover Concept)理念为设计引导，创新思维使乘用空间用途更为多元，结合了轿跑车的舒适性及操控感，并整合休旅车之空间感，使前卫快意的驾乘乐趣与宽敞舒适的高安全性能，获得更完美的体现。

作为“V系列”车型的未来成员，V4在前脸设计上依然延续了东南品牌“大鹏展翅”的鲜明形象图腾，而在总体设计风格上则呈现出更加大胆、前卫的气息，融入了更多具有现实感的前瞻性概念设计元素，层次感极强的利落动感线条贯穿整车，造型流畅饱满而充满视觉张力，隐隐透露出时尚与霸气兼具的特质。

长丰CS7外形酷似奥迪Q7 本月15日下线

曾经在08年广州车展中亮相的CS7，在外观方面有多处均可见到奥迪Q7的影子。前大灯与Q7的组合形式完全一样，只不过在灯罩方面稍加延伸修饰。前部的进气格栅部分与Q7的“钢牙式”式设计如出一辙，虽然没有Q7的大气但是也达到了引人注目的视觉效果。而前杠两侧的进气口线条和设计的位置也很相像。

转到车身侧面，虽然两车的长宽高有着明显的差距，但是不难看出猎豹CS7在车头及车尾的弧度设计上还是留有奥迪Q7的影子。猎豹CS7仿佛就是浓缩版的Q7，虽然其没有Q7看着和谐，但是设计师大胆的参照还是值得人们敬佩的。

上汽自主旗舰车型 源自双龙主席

众所周知，荣威R95就是双龙主席的Facelift版本，其改动也远远比荣威750在罗孚75的基础上动的手术要小。2008年北京车展上发布的全新改款双龙主席，在亮相后却没有正式登陆中国市场，看来上汽对于将这款车型换脸贴牌的如意算盘早就安排好。只是后来在上汽与双龙的技术纠纷风波后，作为漩涡焦点的主席和享御两款车型，我们一度以为可能流产，而从目前的情况来看，两款车型的齐齐换标亮相。

从荣威R95对比双龙主席来看，即便是Facelift都相当有限，加大尺寸的“宾利”水箱格栅，也能和荣威750的大嘴造型算得上一脉相承，此外的变动就是长条形雾灯由横式改为竖式，保险杠格栅增加的镀铬饰条也是讨好中国消费者审美趋势的改动。

全新一代君越 上海车展将亮相

相比老款别克君越轿车而言，新一代君越轿车在车型长度上没有明显加长，但是车型宽度、高度和轴距都有细微增加，特别是轴距方面增加了30毫米之多。另外记者注意到新款君越轿车虽然动力方面依然以2.4和3.0升引擎为主，但是其3.0升V6引擎使用了先进的汽油缸内直喷技术，该技术可以大幅提升发动机的动力性以及经济性，大幅降低燃油消耗率，同时6速手自一体变速器也会出现在新一代别克君越中。

新一代别克君越同样以通用的Epsilon II平台打造，上海通用别克的新一代君威同样也出自这个平台。车身侧面部分可以明显看出更高的腰线营造出了一副跑车的感觉，而侧群部分和车窗部分的读个装饰条又让整车看上去多了几分大气与沉稳。