跨界设计年底上市 吉利熊猫Cross版图解

外置的备胎更凸显了本车的野性。,不过同规格的合金轮毂和轮胎没有任何的包裹和保护措施。

尾门开启部分同样设计为拉碗样式,位于尾门的右侧,避开了外置的备胎。

而在轿车版熊猫之上最可爱的猫爪子尾灯已经不见,CROSS版熊猫的尾灯已经变为简单的三角型设计,更符合男性的审美要求。由于与备胎位置重合,所以新车将牌照框的位置设计于尾部护板上,成为一个整体。

动力部分并未见升级或变化,与熊猫轿车共用一具1.3L的直列4缸引擎,不知如此的动力能否面对较为复杂的路况要求。

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