Stellantis:中国车欧洲建厂,将面临产能过剩危机

日前据Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)表示,欧洲汽车行业正处于产能过剩的边缘,他认为当地汽车制造商可能因此被迫关闭工厂。截止目前,不仅仅是欧洲消费者需求疲软或市场变化,还因为大量中国电动汽车制造商涌入欧洲后建立新业务。

随着近日欧盟大幅提高中国产电动汽车的进口关税,诸多中国品牌已经计划通过将生产转移到欧洲,来规避高昂的关税措施,而Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实),认为此举可能会进一步加剧该地区的产能过剩问题;并在法国巴黎车展期间透露:“这加剧了欧洲制造系统的产能过剩,避免关税的办法就是在欧洲生产。这加速了关闭工厂的需要。”

截止目前,意大利政府正在与东风汽车就建立一家当地工厂进行深入谈判,该工厂每年预计能够生产10万辆电动汽车;而比亚迪汽车也在欧洲投入巨资,其公司执行副总裁Stella Li(李柯)表示,销往欧洲市场的大多数电动汽车将在匈牙利的一家工厂生产;并尽可能多的在欧洲供应商采购零部件,并从中国本土进口电池。

另据tellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)表示:“中国汽车制造商不会去德国、法国或意大利生产汽车,因为那里的成本不低,首先是能源成本。”并预测中国品牌将把投资重点放在经济条件更合理的国家。

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