领克Z20全球首秀欧洲上市 起售价35,495欧元 预计年内国内交付

2024年10月11日,领克汽车第二款纯电力作——领克02(中国命名:领克Z20)在时尚设计之都意大利米兰完成全球首秀暨欧洲上市发布,新车上市价35,495欧元(当前汇率约合人民币27万元)。领克Z20的全球首秀意味着领克电动化布局和全球化进程的持续加速,也代表着中国新能源汽车技术的全球实力。领克Z20也将在国内市场销售,预计年内投放市场并开启交付

作为领克品牌的首款纯电SUV,领克Z20凭借原创的领克第二代设计语言"The Next Day"、远超同级的极致性能和极速补能等更受年轻人喜好的产品优势,以17-20万元左右的高品质纯电SUV定位,成为年轻人的首选纯电车。

延续领克第二代设计语言,正向原创打破“同质化困局”

坚持原创设计,是领克始终不变的品牌理念。尤其在“致敬”和“模仿”趋于盛行的时代,原创更显得难能可贵。领克Z20采用领克原创的第二代设计语言“The Next Day”,打破汽车造型设计的“同质化困局”,引领新的潮流趋势。

领克Z20延续了The Next Day家族式前脸设计,独特的线条形态,彰显潮流本色。同时传承The Next Day概念车日行灯造型设计,打造破晓之光日行灯,集示宽灯、日行灯、转向灯三大功能于一身,点亮即穿透都市晨雾的“眼神杀”。全球首创尾翼式尾灯,整合一体化尾翼和智能灯光,全新视觉交互效果,辨识度更高,其极简风格也与前脸、内饰氛围灯遥相呼应;迎风面积达1,563cm²,减少气动阻力14cts,提升近10km续航里程,兼具美感和速度。

作为一款紧凑型SUV,领克Z20车长4460mm,宽1845mm,高1573mm,轴距2755mm,拥有A级SUV的灵巧,B级SUV的强悍。整车以更加柔和、平缓的弧面设计,呈现出独特动感。全球A级SUV最低风阻系数0.25Cd,助力续航直接提升52.5km,完美平衡造型、空间与风阻。

车顶采用黑钻棱切穹顶设计,宛如一颗耀眼钻石嵌于车身,高贵又抢眼。车门采用无边框设计,视野扩展16%,晴天雨天上下车都轻松自如,干净又利落。

充电补能“唯快不破”,重新定义“0焦虑”纯电出行标准

纯电时代,续航和补能是用户选择一款纯电座驾的硬性标准。领克Z20不仅拥有高续航能力,更有快充技术加持,为用户提供极度“松弛”的体验,重新定义“0焦虑”的纯电出行标准。

作为一款全球车,领克Z20因地制宜,为用户定制差异化配置。针对国内市场用户需求,领克Z20搭载高性能61.47kWh能量电池,可实现530km超长续航里程,按照平均每天通勤35km计算,用户仅需两周充一次电。4.5C超快充倍率,充电15分钟即可将电量从10%提升至80%,续航增加370+km,真正实现极速补能。此外,领克Z20快充不挑枪,在哪都好充,为用户提供真正的便捷补能体验。

承袭领克式性能基因,极致操控“又快又安全”远超传统豪华

赛道级的性能与操控,是领克品牌的基因。凭借在WTCR(现TCR)赛场上五年六冠的辉煌成就,领克式性能早已深入人心,领克更是将这一优势在电车时代充分发挥,赋予领克Z20卓越的性能表现。

领克Z20基于SEA浩瀚架构打造,作为全球技术最强、能力边界最宽的智能纯电架构,浩瀚架构耗资超180亿,由2000多位全球顶尖工程师历时5年研发,与全球优质供应商联手,为领克Z20等纯电车型打好“底子”,以更强的拓展能力,为用户创造更加智能无界的出行新体验。同时,延续领克操控基因,也让领克Z20成为一台电动驾控的“乐趣制造机”。

领克Z20电机最高效率达到97.2%,最高车速达190km/h 、电机最高转速达18500rpm、峰值扭矩373Nm。作为吉利集团同级产品中第一个量产的单电机后驱250kW产品,领克Z20可做到前后轮各司其职——前轮专注转向、后轮负责驱动,使得四轮负荷更大、扭矩更大、整车重心后移,性能被充分释放,轻松实现超越传统豪华品牌高功版的性能体验,带来前所未有的操控快感。

承袭领克基因式调校,领克Z20的底盘调校由中欧调校资深团队联合开发,横跨欧亚大陆,历经7个试验场精心打磨,释放每个硬件的操控潜力,提供卓越的动态驾控。同时匹配对应的操控性能,让领克Z20开起来不仅快,还更安全。

除此之外,基于国内纯电用户的用车场景和需求特征,领克Z20中国版本将提供更多智能化及舒适性配置。比如,领克Z20将配备国内用户更为关注的APA及RPA智能辅助驾驶等功能,百变灵动岛除了有储物盒解决方案,还将提供冰箱等舒适便利性解决方案。

结 语:

作为领克出海的首款纯电产品,领克Z20为全球年轻态用户而来,不仅拓宽了细分市场的增量新空间,同时打破了市场上“低价低质、高价不值”的固有印象,更为追求性价比与高品质并重的消费者提供了理想选择。未来,领克还将加速产品进化、品牌进化步伐,为用户持续改变移动出行方式。

网友还看了

发表评论(共0条评论)

最热评论

全部评论

意见
反馈