皮卡出口实力怎么样?山海炮海外配置解析,PK美日主流皮卡
作为国内最大的皮卡厂家,长城炮迈入全球市场的步伐越来越大,旗下出口海外的产品序列也早就不限于长城炮一款车型。在今年,长城山海炮以更高规格的姿态进入海外市场,先后在澳洲、泰国、南非出现,这在当地引起了不小的关注。接下来,我们就来分析一下,长城山海炮在国内外的售价和配置差异。
一、价格
首先,最明显的关注点便是价格,目前长城山海炮在泰国市场的价格并未透露,所以暂且不提,主要关注点在澳洲和南非市场方面。
先说一下海外市场的售价,长城山海炮在澳洲市场共上市3款车型,包含2款柴油和一款汽油混动车型,价格为51990澳元起,根据最新汇率计算,折合人民币约24.65万;柴油版的顶配价格为57990澳元,折合人民币约27.5万,其中起售价和顶配价格相较于国产车型差价在1.5万-2.5万左右。
需要注意的是,在澳洲市场上市的还有一款2.0T汽油混动车型,该车是油电混动车型,和国内的山海炮Hi4-T有所差异。前者在澳洲售价为64990澳元,折合人民币约30.82万,与国内汽油版顶配价格最相近。
观察澳洲市场的价格,我们可以发现,上述的价格和国内差距不大。其中虽然不排除这些价格内包含着运输、护理等成本费用。但对于澳洲消费者而言,并没有过多的产品溢价。其中最主要的原因便是在中国与澳洲签订了自由贸易协定,中国汽车出口澳洲可享受最低0%-10%的关税优惠,这也是为什么长城汽车会把澳洲市场当成一个主要出口市场的原因之一。
相较于澳洲市场较为“亲切”的价格,南非市场反而就没那么好运了。南非市场上市的车型和澳洲市场一致。柴油车型起售价为799,900南非兰特,折合人民币约31.63万,这差距一下就出来了,相比澳洲市场,山海炮在南非市场的起售价与国内差额竟然多达8万以上。而柴油顶配价格为889900南非兰特,折合人民币约35.20万,相较国内柴油顶配售价(25.08万)更是贵了10万多。
而该车的汽油混动车型售价为999,000南非兰特,折合人民币约39.55万,比国内汽油版顶配车型贵了近9万元。
这一情况衍射到进出口关税方面,比澳洲市场更为复杂。主要原因是因为南非在2023年7月决定对自中国出口的此类产品征收反倾销税,所以南非市场也成为了山海炮目前售价最高的市场。
二、配置
对于整车最重要的硬件配置方面,长城山海炮的国内外版本基本一致,接下来将通过发动机、硬件配置、尺寸、智驾辅助等方面进行说明。
长城山海炮的柴油版车型在国内外市场均搭载型号为GW4D24的2.4T柴油发动机,最大功率135kW,峰值扭矩480N·m。虽然山海炮并未在海外市场推出3.0T V6汽油动力,但山海炮却在海外推出了2.0T汽油HEV车型,这一车型上市后便在各地大肆报道,分别成为了澳洲、泰国、南非当地的首款混动皮卡车型。
而山海炮HEV车型由于整体结构和国内的山海炮汽油版动力基本一致,并且由于国内在购买新能源车方面给予了免购置税的支持,以及根据国民更偏向于新能源的消费习惯,这也是为什么HEV车型一直没有在国内上市。而根据使用习惯的不同,估计山海炮PHEV车型未来也有可能很长一段时间不会在国外销售。
在整车尺寸方面,海外车型尺寸一致,长宽高为5445*1991*1924mm,轴距为3350mm,除了车长相较国内多了5mm,其他数据一致。同时,销往海外的山海炮前脸和国内有所差异,海外版山海炮采用冠军腰带式格栅。在整车货箱处,还配有60:40货箱尾门,并支持平开、对开两种开启方式。
山海炮在海外市场的内饰和智能驾驶方面,以配置最为全面的山海炮澳洲版本为例。
整车配有12.3英寸仪表+12.3英寸中控屏,车机内置支持Apple CarPlay和Android Auto,提供轻松、舒适等不同的车内座舱模式,并提供标准、运动、环保、4L、4H 驾驶模式。安全性方面,标配了7个安全气囊、行人+自行车自动监测、自适应巡航、盲点监测、前后方碰撞预警、车道保持辅助、AEB自动紧急制动、车道居中、紧急车道保持、交通标志识别、360°全景影像+透明底盘。
舒适性方面山海炮柴油版还搭载主驾8向电调、副驾6向电调,以及前排按摩座椅、主驾座椅记忆和迎宾功能、双区恒温空调、全景天窗、黑色皮质内饰、前排座椅加热+通风功能。
而在配置更高级的HEV车型中,整车还增配了64色氛围灯、10扬声器Infinity音响、后排座椅加热通风、HUD抬头显示、加热方向盘、带迎宾功能且支持双向可调的后排座椅、电子外后视镜记忆。此外,在智能驾驶方面,HEV车型还增配了半自动泊车辅助、自动倒车辅助功能。
参考上述山海炮在澳版本的配置,在同级皮卡车型中,配置可以说是位列前茅。相较于皮卡市场下日系、美系的主流车型现在仍然还在用8、9英寸的中控屏以及较为落后的智能驾驶辅助。山海炮的出口车型在配置方面可以说是相当厚道。
写在最后:
自长城炮和风骏系列在海外多个国家登陆后,山海炮也成为了长城旗下第3款面向世界的皮卡车型,这一款车在澳大利亚、泰国、南非、墨西哥、俄国等地都具有一定的热度,同时,长城汽车早已是南非市场的抽样企业,也说明了国内车企在国外具有着不小的知名度和影响力。未来,国内皮卡还将持续销往海外,届时将进一步拓宽国产车在国际市场的影响力。
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