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宝马：未来数年内燃机/纯电车将共存！取决客户需求
日前据宝马产品主管Bernd Körber表示，宝马一直都知道，向电气化的过渡将是一条坎坷之路。同时宝马也计划将通过继续投资所有动力系统类型，可以快速应对不断变化的消费者需求和监管要求，并计划在一条生产线上生产所有动力系统（汽油、电动、混合动力）。
而宝马产品主管Bernd Körber也在接受采访时表示：“目前我们自己的战略正在实施中。对我们来说，发展将非常不稳定，因为它取决于法规和客户需求。同时我们将采用技术灵活的方法，这就是我们计划在一条生产线上制造所有传动系统的原因。”
截止目前，宝马共线生产策略已在现有车型中得以体现，如宝马X1、X2和X3纯电版车型已在部分市场与内燃机车型一同销售。同时基于Neue Klasse平台打造的纯电版车型，也将采用相同策略进行投产和销售，后期也将陆续涉足品牌旗下高性能系列车型，如M3燃油版/M3纯电版、X3 M/iX3 M系列车型等。
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10.86万起
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12.99万起
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32.29万起
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6.68万起
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9.38万起
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17.18万起
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17.98万起
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10.86万起
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12.99万起
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11.68万起
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17.49万起
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9.09万起
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9.79万起
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17.18万起
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32.29万起
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28.98万起
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17.49万起
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29.99万起
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29.99万起
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16.45万起
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10. Arteon(进口)
参数配置 车型图片34.8万起
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32.29万起
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37.98万起
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29.99万起
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43.39万起
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24万起
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50.68万起
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48.88万起
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34.8万起
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10. 奔驰A级AMG(进口)
参数配置 车型图片40.51万起
