理想“公路高铁”MEGA售55.98万元 12分钟补能500km

3月1日,理想MEGA正式上市,仅提供Max一种版型,售价55.98万元。新车采用前双叉臂独立悬架+后H臂多连杆,提供更高的支持刚度和路面隔绝能力,整车风阻系数低至0.215 Cd,打破了量产MPV纪录。因理想MEGA酷似高铁的造型,网友戏称其为公路“高铁”。

理想MEGA搭载理想-宁德时代合作研发的麒麟5C电池(峰值充电倍率5c),充电12分钟补能500公里,实测充电功率大于520kW,充电电流大于700A

预订用户在2024年3月10日前完成大定,可享理想20kW直流充电桩免费升级或6000度理想超级充电额度;2024年3月11日-2024年4月30日完成大定的用户可享3000度理想超级充电额度。

公路高铁理想MEGA售55.98万元 12分钟补能500km-图1

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理想MEGA采用超低风阻水滴型轮廓设计,前风挡、侧窗、全景天幕全部采用双层夹胶隔音玻璃,有效隔绝噪音。车侧搭载传统外后视镜、高清摄像头、隐藏式电动门把手、双侧电滑门和隐私玻璃等。尾部采用拼色设计,配有贯穿式灯带。新车还配备了全新一代米其林静音轮胎,配合一体式压铸底盘,有效降低振动,隔绝噪声传递。

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理想MEGA车内前排布局与理想L9接近,采用15.7英寸悬浮式双联屏,配备高通骁龙8295P芯片、21扬声器铂金音响和智能新风空调系统等。全车7座标配座椅加热,一、二排标配座椅通风、SPA级16点按摩和创新27°环抱加热(从座垫至腿托)。

第二排屏幕升级为17英寸OLED显示屏,峰值亮度1000nits,提供护眼模式;航空座椅支持一键放平,中间过道空间为160mm;第三排采用电动魔术翻折座椅,座椅直立时变身为全球最大MPV后备箱,放倒后后备箱进深可拓展至1066mm。

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理想MEGA采用单双腔智能自动切换,CDC减振器毫秒级响应、主动调节,提供舒适魔毯和运动魔毯2种悬架风格、6种悬架模式设定、多挡高度调节。

新车采用800V高压平台,搭载双电机四驱,电机最大功率为155kW/245kW,零百加速5.5s。配合102.7kWh三元锂电池组,工况能耗仅15.9kWh/100km。

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