可街、可赛、可玩的超跑，仰望U9正式上市，售价168万元

2月25日，仰望汽车旗下纯电性能超跑仰望U9上市，价格为：168万元。仰望U9定位于百万级纯电性能超跑，基于易四方、云辇-X两大核心技术，配合优秀的车身、气动、智能化等行业顶尖技术，跳出了传统超跑的性能和体验框架，用可赛、可街、可玩的用户体验，重新构建了新时代的超跑价值标杆。

仰望U9亮点汇总：

·实测0-100km/h加速成绩2.36s，0-400米加速成绩仅为9.78s，实测极速达到309.19km/h

·上海国际赛车场测试中，仰望U9达成了2分17秒65的测试圈速

·搭载四电机独立驱动为核心的易四方，最大马力超过1300Ps，最大扭矩1680N·m

·云辇-X智能全主动车身控制系统，能够轻松调整激烈驾驶中的车身姿态

·12组主被动空气动力学套件，增强高速行驶和高速弯道的稳定性

·全系标配自研的碳陶制动盘

·双枪超充技术，最高500kW的充电功率

·整车扭转刚度实测达到54425N·m/°

造型设计方面，外观采用“时空之门”设计语言，星际穿越前大灯造型十分具有辨识度。仰望U9配备了6组车身风道布局，12组主被动空气动力学套件，满足高效散热、超低风阻和高下压力的需求。新车通过类似水滴椎体的造型降低风阻。

值得一提的是，其内部搭载整体式单体壳碳舱，配合CTB技术，整车扭转刚度达到 54425N·m/°，车身轻量化系数达到 0.95。此外，新车还采用蝴蝶门开启方式，配备倍耐力P ZERO系列轮胎，车轮尺寸为前275/35 R21、后325/30 R21，车身尺寸长宽高分别为4966/2029/1295（1338）mm，轴距为2900mm。

车尾方面，仰望U9配备大尺寸碳纤维固定式扰流板，其采用鹅颈式设计，支架固定在扰流板上端。后包围拥有十分夸张的扩散器设计，同时它还拥有横向的主动式扰流板，收起后可以提升后轴下压力，打开后可以减小风阻。新车外观有三种配色。

内饰方面，采用环抱式座舱设计，配备一个纵置的大屏幕。桶形座椅以真皮和翻毛皮拼接的方式展现豪华感，同时还保留了电动调节、加热和通风功能。此外，该车还配备127色氛围灯、12扬声器丹拿音响和手机无线充电等等，满足日常驾驶需求。

仰望U9标配易四方、云辇-X两大核心技术，最大马力超过1300Ps，最大扭矩1680N·m。以四电机独立驱动为核心的易四方，通过四轮扭矩矢量控制快速智能地调整车辆的动态响应，在赛道中更快、更稳地进出每一个弯道。云辇-X智能全主动车身控制系统让仰望U9能够轻松调整车身姿态，有效抑制赛道激烈驾驶中高速急弯、急加急减速工况下的侧倾、抬头和点头状况。

仰望U9最新的实测极速已经达到309.19km/h，实测0-100km/h加速成绩可达2.36s，0-400m加速成绩仅为9.78s。不仅如此，凭借优秀的整车热管理能力，让仰望U9可从容应对持续高负荷的使用工况，具备不限次数、不会衰减的弹射起步能力。后续，仰望将继续通过整车控制策略的优化，不断探索各项指标的边界，不断刷新成绩，创造前所未有的纯电超跑极致性能体验。

通过大量赛道测试，仰望U9量身定制了整车的热管理系统，最大冷却能力提升100%。刀片电池连续高倍率放电、高效冷却和电池超充、高效控温，让仰望U9性能收放自如。同时创新的双枪超充技术，具备最高500kW的充电功率，短暂整备后，即可满电出发。

仰望U9还将搭载最新的DiPilot智驾系统，标配前后碰撞预警，主动刹车，车道保持和车道偏离预警等主动安全配置。全车更布置了8个安全气囊，确保安全无死角。

仰望U9采用了跑车领域的顶级智能平台DiLink150，采用定制4nm制程芯片。针对赛道驾驶，仰望U9打造了智能竞速助手功能，提供全流程赛道驾驶服务，涵盖了全国近30条场地赛道信息，帮助车手赛前预习，赛后复盘，从每一次赛道经历中获得提升。在赛道上，仰望U9可以实现全软件参数化控制，最大限度打造个性化专属的驾驶乐趣。

纯电动时代，立足于汽车工业金字塔之巅的超级跑车，也因电动化、智能化发生着颠覆性的体验变革。仰望将通过围绕可玩属性的技术开发与用户运营，让超级跑车的性能不仅在赛道上，也能在千人千面的场景中创造多样化的乐趣，让仰望U9成为用户在各类驾驶场景中表达个性、满足更高维度情绪价值的玩伴。