2023年31个省(直辖市)各皮卡品牌市占率分析

2023年中国皮卡市场狭义终端销量达到了326516辆,同比增长1.95%,虽然增长幅度比较小,但考虑到这是疫情后的第一年,国内国际形式十分复杂,种种迹象表明中国皮卡市场仍然具备强大的市场潜力。尤其是自去年下半年以来,经济增长超出预期,展现出强大的韧性。与此同时,2023年中国皮卡品牌正在加速走出去,开展国际化竞争,取得了前所未有的出口佳绩。新的一年,皮卡市场有望国内出口双双持续走强。

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那么在过往的一年中,各地皮卡品牌市占率有什么变化呢?编辑整理了31个省市自治区皮卡品牌市占率,希望以此帮助大家更好地了解各个地区皮卡销量的不同之处。

长城皮卡在29个省(直辖市)销量排第一,在15个省(直辖市)销量占比超过50%。其中在宁夏销售占比最高,达到了77.14%;在上海销售占比最低为16.39%。

江铃皮卡在2个省(直辖市)销量排第一,分别是上海市的28.47%和江西省的47.50%。江铃在7个省(直辖市)销量占比超过20%。江铃皮卡在江西省销售占比最高,在宁夏销售占比最低为3.39%。

上海、云南、浙江、广西、贵州、黑龙江、湖北、江苏、四川、西藏等地区皮卡品牌销量占比相对均衡,皮卡品牌在新的一年要重点在这些地区深挖潜力。

纯电皮卡雷达在19个省(直辖市)挤入了主流皮卡品牌销量前11名,显示出巨大的增长潜力。雷达在海南销售占比最高达到7.41%,其次是厂家所在地浙江,达到6.22%。在广东、江苏、山东等经济发达地区销量占比也比较高。

其他品牌其他地区皮卡销量占比情况,请看31张省份(直辖市)图表。

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