别克E5降价见成效 全年销量超3万辆 新款更便宜?

上汽通用别克E5在2023年4月上市,起售价为20.89万元;10月又推出了E5先锋版,作为全系入门车型,价格下调了3.9万元。别克调价后取得了显著的效果,近日上汽通用汽车公布了2023年全年销量数据,新能源车销量首次达到100,000辆,同比增长104%,其中别克E5累计销量35,129辆。

工信部信息显示,新别克E5将推出磷酸铁锂电池版,续航里程降至515km。2024款别克E5已经开始生产,车辆的小改款周期普遍在1年左右,预计智享标准续航版及以上车型会进行更新,磷酸铁锂电池版极有可能成为别克E5除先锋版外新的入门车型,售价或将进一步降低。

别克E5降价见成效 全年销量超3万辆 新款会更便宜-图1

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别克E5降价见成效 全年销量超3万辆 新款会更便宜-图5

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现款优惠

为了继续拉动别克E5销量增长,上汽通用别克官方在2024年开年便加大了E5的优惠力度。即日起至2024年2月9日止,选购别克E5(除先锋版)可享价值3万元礼遇,包括1万元增/换购礼、1万元至高保险礼与1万元至高金融礼。3项权益同时享受后别克E5(除先锋版外)售17.89万元-20.99万元。

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新E5信息

新E5在现款标配三元锂电池的基础上,增加了磷酸铁锂电池版本,其由比亚迪旗下弗迪电池提供,这也就意味着造车成本会更低。新车搭载65kWh磷酸铁锂电池组(在售车型为68.4kWh三元锂电池),工况下纯电续航里程515km,比在售入门版车型少了30km,匹配一台最大功率为180kW的电动机。

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