新岚图FREE和问界M7怎么选？追求年轻运动，选它准没错！

喜欢纯电动车畅快顺滑的加速感受，但没有条件安装充电桩又不想有里程焦虑，这种情况下增程式车型无疑就是最好的选择，尤其是对于中大型SUV来说，既满足了空间体量的需求，又兼顾了低油耗、强大性能的表现，这样完美的组合也让中大型SUV终于不再是中老年人的专属，也得到了不少年轻消费者的关注。那么如果预算在30万以内，新岚图FREE和问界M7这两款当下最热门的车型，正好符合要求，它们之间又该如何选择呢？让我们来看看吧。

对比车型：新岚图FREE 超长续航智驾版（26.69万元） VS 问界M7 四驱Plus版5座（28.48万元）

首先就是外观造型方面，如果针对年轻消费者，那么前不久完成改款的新岚图FREE无疑更具吸引力。焕新之后的新岚图FREE采用了扁平的前进气格栅设计，而且经过了黑化处理，充满了性能车的味道。诸多平直、犀利的线条使其看上去颇有多边形战士的味道，这对于年轻人尤其是男性消费者来说，简直就是无法抗拒的魅力。

相比之下问界M7的造型太过于沉稳了，看起来更像是一台传统中大型SUV，细节方面缺少了新潮和犀利感，虽然质感方面同样出色，但多少有点把家里长辈的车开上路的感觉。

两款车侧面的造型更是形成了鲜明的对比，虽然是一款大体量的中大型SUV，但新岚图FREE侧面的造型并不臃肿，平直的线条配合上灵动的C柱设计，甚至让其看上去有点低趴的感觉，再加上黑色的20英寸星环五辐动感轮毂，进一步提升了运动感。问界M7的侧面造型依旧走的是传统路线，圆润饱满，视觉效果上可能气场更强大一些，但可能真的很难吸引年轻人的注意。

车尾方面，两款车都采用了时下最流行的贯穿式尾灯设计，但整体的风格明显不同，新蓝图FREE对于细节的设计更到位，流水转向尾灯的动态效果更前卫，同时新增的尾部扩散器也营造出运动车的外扩感，并具备空气动力学效应。apollo tech标识则标志着新岚图FREE已搭载最新的智能驾驶辅助系统。

从外观来讲，无疑是新岚图FREE更动感更具设计感，那么进入车内又是两种完全不同的风格。当然了，作为当下两款主流高端国产车型，在内饰质感和用料方面均有很高的水准，完全不属于传统豪华品牌的表现，对于同级别其它竞品也处于领先的水平。至于两款的区别则依旧体现在设计方面。

新岚图FREE搭载的可升降三联屏设计无疑是最大亮点，兼顾了氛围感和科技感，配合上其搭载的高通8155旗舰级芯片，不论是界面切换还是地图缩放都更加流畅，并且语音控制方面响应速度和辨识度也非常出色。而高保真音响、智能可调光全景天幕、头等舱级座椅等先进配置也是其亮点之一。

问界M7的内饰则采用了相当传统的T字型结构设计，中控屏的尺寸以及整体表现同样处于当前行业顶流，只不过风格上依旧有些保守，缺少了一些自身独有的设计，属于经久耐看、不会出错的类型，唯一不足可能就是依旧无法满足年轻人的胃口。

新蓝图FREE和问界M7在座椅舒适性和配置方面的表现都值得称赞，座椅宽大且填充物厚实柔软，乘坐感受非常出色，并且两款车的前排座椅都配备了加热、通风和按摩功能。但稍有不同的是新岚图FREE座椅的包覆采用了皮质+翻毛皮的组合，在视觉效果上要比单一皮质包覆的问界M7更高级。另外新蓝图FREE的前排座椅还多出了腿托调节功能，这也是颇受欢迎的座椅功能之一，而问界M7并没有配备，稍显遗憾。

空间方面，同样是中大型SUV的两款车做到了势均力敌，两车均采用了5座的布局，新蓝图FREE轴距达到2960mm，问界M7轴距2820mm，后排腿部空间都非常充裕，另外虽然新岚图FREE从造型上来看主打低矮运动，但实际并没有影响到头部空间，这一点还算是个意外惊喜。

作为两款增程式车型，那么动力系统和续航表现无疑是大家最关注的重点。新岚图FREE搭载了新一代1.5T深度米勒循环增程器，热效率达到42%，WLTC油耗6.69L/100km，综合续航里程能够达到1201km，纯电续航能够达到210km。这样的续航表现完全能够满足长途自驾游的需求，彻底打消了里程焦虑。

另外，新岚图FREE动力系统综合峰值功率达360kW、峰值扭矩达720N·m，也因此让其拥有了4.8s破百的强悍性能表现。其搭载的动态智控电四驱系统，可以根据驾驶模式或工况，自动调整四驱系统的扭矩分配，给驾驶者带来最佳的动力表现以及经济性表现。

在底盘方面，新岚图FREE采用了前双叉臂+后多连杆独立悬架的组合，配合上100mm可调空气悬架的加持，让这台中大型SUV拥有了出色的操控感受，空气悬架舒适模式下可以给车内乘客带来高级感十足的乘坐体验，而在高能模式下则韧性十足，减小车身的侧倾和晃动，在郊游模式还可以应对偶尔复杂的非铺装路面，让出行更便捷更安全。

相比之下，虽然问界M7同样搭载了1.5T发动机的增程动力系统，以及电四驱系统，续航和能耗表现也不相上下，但底盘方面售价更贵的问界M7明显不占优势，前麦弗逊+后多连杆独立悬架，并没有配备空气悬架，这让问界M7在舒适性方面表现尚可，但操控性和通过性表现上与新岚图FREE还是存在很大差距的。

总结：综合来讲，新岚图FREE更加年轻个性，设计感更出色，能够迎合包括年轻人在内的整个消费群体，而问界M7更原始更保守，缺乏自身独有的亮点。并且虽然两款车在配置方面表现都很出色，但底盘硬件方面存在明显差距，尤其是在新岚图FREE售价更低的前提下，性价比表现上的差距就更加明显了。所以结论很明显，新岚图FREE无疑更值得推荐给大家。