奔驰AMG全新GLC 43/63发布!全系换搭2.0T四缸引擎

日前智电出行获悉,梅赛德斯-AMG全新一代GLC 43、63车型已在海外市场正式发布,新车预计最快将于今年四季度开启新车预订工作,并有望在2024年初陆续进行新车交付工作。同时新车也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,并停售3.0T V6以及4.0T V8车型,其市场售价也有望迎来小幅下降,同级主要竞争对手包含了宝马X3 M40i/X3 M、奥迪SQ5等同级高性能SUV车型。

奔驰AMG全新GLC 43/63发布全系换搭2.0T四缸引擎-图1

奔驰AMG全新GLC 43/63发布全系换搭2.0T四缸引擎-图2

奔驰AMG全新GLC 43/63发布全系换搭2.0T四缸引擎-图3

奔驰AMG全新GLC 43/63发布全系换搭2.0T四缸引擎-图4

奔驰AMG全新GLC 43/63发布全系换搭2.0T四缸引擎-图5

据悉梅赛德斯-AMG全新一代GLC 43车型动力上将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机+轻度混合动力系所组成的动力组合,最大输出功率可达310kW,峰值扭矩500N·m,传动系统匹配9速和手自一体变速箱;并可通过皮带驱动短暂提升13马力,当发动机转速较低时也将启动发电机,百公里加速4.7秒内即可完成。

奔驰AMG全新GLC 43/63发布全系换搭2.0T四缸引擎-图6

奔驰AMG全新GLC 43/63发布全系换搭2.0T四缸引擎-图7

奔驰AMG全新GLC 43/63发布全系换搭2.0T四缸引擎-图8

奔驰AMG全新GLC 43/63发布全系换搭2.0T四缸引擎-图9

而梅赛德斯-AMG全新一代GLC 63 SE Performance车型将搭载2.0T插电式混合动力系统,其中发动机最大功率可达350kW,并添加了201马力永磁同步电动机(PSM)、高性能电池和AMG Performance 4MATIC+可变全轮驱动系统;使其综合最大功率达到了500kW,峰值扭矩554N·m,百公里加速3.5秒即可完成。

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