长城炮四年50万台刷新行业纪录，王者传奇让皮卡流行起来

在四年前2019年的8月18日，长城炮品牌正式进行发布，由此在皮卡市场，甚至是在整个汽车市场中的现象级品牌和车型被大家所熟识。在今年的8月18日，长城炮品牌再次迎来关键里程碑，第50万台长城炮整车下线。

对于年销量在40万—50万台的皮卡市场而言，通过四年的时间完成从0到50万台皮卡的下线，这对于行业而言已经是一场奇迹壮举了。皮卡车在国内汽车市场的发展历程中已经有三十多年，但此前还尚未有一款皮卡能够完成该销量奇迹，长城炮品牌用实力不断刷新行业纪录，而关于整车下线速度的上一个纪录也是由长城炮品牌创造，即用两年零八个月的时间达成30万台下线，这也让我们见证了皮卡行业的“长城炮速度”。

长城炮品牌第50万台整车下线的意义不能只是以数字层面来看，第50万台整车下线是对皮卡细分车型发展潜力的有力证明，是市场中的主流企业向上发展的标杆，更是见证了长城皮卡作为行业领头羊引领皮卡市场向上发展。

长城炮速度已经成为行业标签和旗帜

在最近几年，国内汽车市场的疲软已经成为一种共识，市场销量高增长的动力在逐渐减弱，与此形成剧烈反差的是长城炮品牌，正在用接连不断的成绩单发掘汽车市场的新蓝海。例如，长城炮在投产百日之后就实现了首个一万台新车下线；在品牌成立一周年和两周年之际，分别达成10万台下线和20万台销量；在两年零8月时，完成了第30万台整车下线。

长城炮品牌的发展成绩已经成为皮卡行业标签——长城炮速度。长城炮速度的持续进阶直观显现出皮卡市场所蕴藏的巨大消费潜力，带动越来越多的汽车生产企业加快进入皮卡市场的步伐。值得强调的是，在过去的四年中陆续进入市场的皮卡新品牌已经超过5个。

作为国内皮卡市场的标签，长城炮速度的成就也是行业健康向上的推动力。一方面，通过不断提升消费者对于皮卡产品价值的认可，铸造皮卡市场爆火的根基。另一方面，通过对皮卡价值的持续强化，推动皮卡政策标准的不断完善，包括首个皮卡行业标准的落地、推动全国全面限行解禁、推动年检/报废等约束皮卡消费政策的改变等。

长城炮速度不仅是行业标签，也是当前皮卡市场的一面旗帜和丰碑，是核心主流皮卡企业竞相追赶的目标和榜样。在具体销量成绩表现方面，在今年7月长城炮全球销售11432台，是国内唯一实现累计35个月销量破万的车型，蝉联皮卡销量冠军，同样这在此前的皮卡行业中是从未出现。

同时，长城炮皮卡从热销到火爆，也助力长城皮卡的市场销量不断创造新高。从2019年的市场占有率首次突破40%，再到现如今国内终端市场占有率近50%，让中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城，这也是长城炮速度的成绩见证。

到目前长城皮卡全球累计销量已经突破245万台，根据中国汽车工业协会发布的2019年到今年6月的皮卡市场累计销量为227.5万台，这也说明长城皮卡的累计销量已经远超行业近四年的销量累计之和。

而放眼国内两千多万台的汽车大盘市场，众所周知的是皮卡类别的销量仅占汽车行业销量大盘的2%—3%，由此也可知长城炮第50万台下线，在整个中国皮卡行业发展历程中所具备的里程碑式价值和意义。

以品类创新重新定义皮卡，全矩阵产品助力市场扩容

长城炮作为皮卡市场中的现象级车型，在开创行业内长城炮速度的同时，还是中国皮卡3.0多用途乘用化时代的开创者。以品类创新实现了对皮卡的重新定义，改变了皮卡此前一直被固化的商用车形象，在产品性能、品质标准、审美诉求等方面均实现了质的升级和飞跃，真正实现了皮卡乘用化的价值和产品属性。

通过品类创新赋能中国皮卡新价值，成就长城炮速度和市场的火爆，推动皮卡行业实现向前迈进一大步，引领国内主流皮卡企业对于长城炮品牌的跟随。在长城炮品类进化中，发力乘用休闲和时尚商用两大品类，实现全阵容、全场景、全价格带的产品覆盖，满足用户多功能、全场景的用车诉求。

在乘用休闲品类中，旗下产品基于全球智能专业的坦克平台进行打造，未来产品类型将会覆盖中型、大型、全尺寸产品类别。对于大家所熟知的山海炮、2023款越野炮、2023款乘用炮等车型都属于该品类。

其中，山海炮是中国首款大型高性能豪华皮卡，也是自主规模化量产皮卡中首款定价在20万以上的车型，更是首款搭载3.0T V6双增压器发动机+9AT变速箱的皮卡。对于山海炮皮卡而言，其产品属性的首创、领航已经是不胜枚举，在当前的皮卡市场中山海炮是自主皮卡天花板的担当。对于山海炮皮卡的推出，其目标用户人群包括高阶皮卡用户消费升级，还包括面向有增购需求，有户外生活需求的中产家庭及以上的群体，实现皮卡人群的扩容。

2023款越野炮是原厂量产改装皮卡的先行者，凭借“全球智能豪华越野皮卡”的产品定位，拥有着威猛外观与领航的配置，超强动力和发烧级装备，以及非凡驾控的产品实力。越野炮皮卡的推出解决了不限于越野范围内的多个圈层用车痛点，以原厂改装和超强实力满足用车需求，实现了皮卡圈层用户的扩容。

2023款乘用炮是长城炮产品矩阵的根基之一，是国内首款全球智能豪华乘用皮卡，以智能、豪华、安全、舒适赋能皮卡用车生活新价值，为用户带来乘用豪华的用车体验。乘用炮的推出实现了皮卡一车多能产品优势的激活，助力用户拓展全场景用车生活，也让皮卡融入传统乘用车市场成为了可能，实现更大范围目标用户人群的撬动。

而针对时尚商用品类，长城炮聚焦打造紧凑型和中型皮卡两大分类，致力为用户打造价值之车和民生之车。2023款商用炮无疑是时尚商用品类的门面，在驾乘体验、动力输出、安全配置、超强承载以及整车工艺方面，相比同级、同价位产品具有着绝对的领先优势。2023款商用炮的推出是实现工具、商用用户消费升级的最佳品质之选，也是让用户感受长城炮硬核实力的入门效应媒介。而“10万元级自动挡皮卡”金刚炮AT车型的推出，则进一步扩充了长城炮的时尚商用产品序列。

通过品类创新的优势，让长城炮以硬核产品实力、全面的产品布局，实现皮卡目标用户人群的多维扩容，助力当前皮卡市场盘子的扩大。

领航皮卡4.0全场景智能新能源时代，冲击全球第一阵营

作为皮卡行业的领导者，在面对能源变革、科技创新以及用户体验飞速发展的当下，长城炮对于未来的皮卡品类同样也给出了新的思考，对此长城炮品牌在今年上半年给出了新的关键词——皮卡4.0全场景智能新能源时代。

全球汽车市场新能源化发展已经是必然趋势，不止在国内新能源汽车的销量在持续攀升，在海外汽车市场中车辆的能源结构也在进行快速转型。结合皮卡作为多用途属性车辆的用车场景，以及庞大的既有用户和拓圈层用户的不同需求，皮卡新能源化的发展或将是渐进式持续发展的。对此，长城炮给出对于现阶段的新能源皮卡解决方案——混动。

依托长城“森林生态”技术加持，在今年上海车展期间，长城炮对“皮卡4.0全场景智能新能源”时代已经亮剑，正式公开亮相中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV/HEV。

两款混动新车基于Hi4-T越野超级混动架构进行打造，山海炮PHEV版本依托发动机与电机并联模式、能量智能管理以及安全的全地形适应能力，成就该车“快、精、智”的性能体验；山海炮HEV版本是一款具备强劲高性能动力兼顾车辆低能耗的车型，依托2.0T发动机+9HAT变速箱，实现最大功率255kW，最大扭矩648N·m，让用户能够开起来更爽，但能耗却优于柴油。

随着山海炮混动皮卡亮相及后续上市时间的临近，在最近一段时间多家皮卡企业的混动皮卡规划也相继迎来了曝光。同时，根据此前与官方的深入交流，未来长城炮还将在混动、纯电动、氢能等新能源领域全面发力，致力于为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品，成为全球皮卡品类新能源第一阵营。

创造社会民生价值，促进区域经济向上发展

依托品类创新的优势、完备的产品布局以及技术领航的核心优势，长城炮品牌用四年时间完成从0到50万台整车下线的发展底层逻辑已经逐渐明了。长城炮50万台荣耀的背后更是用户的选择和肯定，与此同时创造的社会与民生价值也值得被关注。

通过品类创新长城炮以全场景用车优势，改变泛户外出行方式，拓宽用车生活半径，让用户认知皮卡的新价值，不仅实现了皮卡用车消费的升级，还联动乘用车消费用户的消费跨界，实现了促进社会经济消费的增长点，也为近年来火热的户外经济提供落地支撑。

另一方面，长城炮在品类创新中旗下时尚商用品类皮卡，以高性价比产品优势、可靠/稳定的产品性能以及无忧服务的售后体系，为千行百业的创富用户进行赋能，助力用户生意好，生活更好。通过长城炮物产共创基地正式授牌，物产中国步履不停，无忧服务走遍全国，让长城皮卡成为“中国民生第一车”。

此外，长城炮品牌第50万台整车下线的达成，也是长城重庆智慧工厂强大体系能力和高品质智造实力的见证。通过四年从0到50万台整车下线的发展，长城重庆智慧工厂已经成为国内最大的高端皮卡生产制造基地，辐射带动周边产业配套实现快速发展，为川渝经济圈和重庆汽车制造产业的向上发展带来新动能。

写在最后

长城炮品牌第50万台整车下线是开创了中国皮卡的新高度，代表着中国皮卡进入发展的新纪元，更是彰显出作为行业领头羊的硬实力，实现持续引领皮卡行业向上发展。在于本次长城炮品牌第50万台整车下线之后，其必然还将会持续以品类创新，科技技术的驱动力以及全品类、全矩阵的产品布局，向着下一个50万台冲击，持续为用户带来高品质的用车体验，以王者传奇让皮卡流行起来。