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B级车标杆之争 新一代蒙迪欧对比雅阁 谁更懂中国用户？
今年合资车最大的惊喜是什么？笔者相信很多人的答案都会是长安福特新一代蒙迪欧，作为换代车型，它在外形内饰方面都有了明显的变动，同时带来了更充裕的空间以及更高的配置。
那么，新一代蒙迪欧的综合竞争力表现究竟怎么样？今天我们加入合资B级车曾经的标杆雅阁作为对比，看看到底谁才是合资B级车真正的标杆。
外形对比：新一代蒙迪欧更具年轻化气息 雅阁老气横秋
曾几何时，蒙迪欧和雅阁都属于比较“油腻”的车型，因为他们的外形相对都比较老气。
但在换代之后，新一代蒙迪欧的颜值有了明显的提升，朝着年轻化的方向发展，不管是全新家族化的前脸，还是带着轿跑范儿的车身，都给人一种简洁干练的视觉效果，同时也不乏运动气息。
反观雅阁，其实上一代车型在运动感方面营造的是比较到位的，但这一代雅阁整容就有点失败了，属于大号思域那种既视感，尤其是前脸又回归了老气横秋的感觉，没有太多新意可言。
空间对比：新一代蒙迪欧更懂中国人
尺寸方面，新一代蒙迪欧的长宽高分别是4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，定位是中型轿车。
而雅阁的长宽高分别是4980/1862/1449mm，轴距为2830mm，定位同样是中型轿车。
从表面上来看，雅阁在车身长度方面相比新一代蒙迪欧有一定的优势，但它的轴距和上一代车型保持一致，完全就是暴力拉长了车身而已；而新一代蒙迪欧在轴距方面相比雅阁有明显的优势，这也让二者在车身尺寸差异不是很大的情况下，新一代蒙迪欧在观感方面更具气势感。
体现在后排空间方面，新一代蒙迪欧相比雅阁也有明显的优势，同样身高的乘客乘坐在后排，腿部剩余空间会比雅阁多1拳以上，明显要更加充裕一些；而且新一代蒙迪欧后排中央地台隆起幅度明显小于雅阁，对于中间位置乘客舒适性的影响自然也更小。
显然，新一代蒙迪欧要比雅阁更懂中国用户对于后排空间的执着追求。
配置对比：同价位新一代蒙迪欧占优
配置方面，我们选择指导价19.98万元的新一代蒙迪欧至尊型以及指导价为19.68万元的雅阁智享型进行对比。
对比来看，二者在辅助驾驶功能方面几乎打了个平手，但新一代蒙迪欧多出了前后驻车雷达、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠/电动记忆、前排手机无线充电、驾驶位座椅电动记忆、B＆O音响以及车载空气净化器等配置；而且主驾驶座椅支持腰部支撑调节，副驾驶座椅支持高低调节，这都是同价位的雅阁不具备的功能。
单从配置方面来看，同价位的新一代蒙迪欧要强于雅阁，这就意味着新一代蒙迪欧更具诚意。
动力对比：新一代蒙迪欧优势巨大
动力方面，新一代蒙迪欧搭载的是2.0T发动机，最大功率238马力，峰值扭矩376N·m，匹配的是8AT变速箱，零百加速时间为6.5秒。
雅阁搭载的是1.5T发动机，最大功率192马力，峰值扭矩260N·m，匹配的是CVT变速箱。
单从动力方面来看，雅阁的1.5T发动机和新一代蒙迪欧的2.0T发动机相比有明显的差距，在实际驾驶中更是如此，2.0T发动机的爆发力以及后段动力储备相比1.5T发动机都会更加丰富。
结束语：
不管从外形、空间还是配置方面进行对比，新一代蒙迪欧相比雅阁都有明显的优势，所以新一代蒙迪欧才更符合B级车标杆的称号。
如果预算在20万左右打算购买一台空间大、动力强的合资B级车的话，新一代蒙迪欧无疑是一个不错的选择。
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