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2023年Q1泰国皮卡销量，福特Ranger逆势上涨

作者:王梓豪责编: 王梓豪来源：皮卡车市

2023-04-14 11:45

根据2023年一季度最新产销数据显示，泰国皮卡市场Q1总计销售皮卡83210辆，月均销量为27737辆，累计销量较去年同期下降21.88%，遭遇近几年来最大开局跌幅，新车销量下滑主要是由于半导体短缺导致部分车型交付延迟。

具体车型销量方面，五十铃D-MAX毫无争议的再度斩获销量冠军，Q1累计销量达到了37328辆，市占率为44.86%。五十铃D-MAX自从完成更新换代后，具备多重竞争优势，包括激进的外观、全新的平台、超强的动力和多样化的配置等，凭借更出色的产品力持续压制丰田Hilux，蝉联泰国皮卡市场销量冠军。

丰田Hilux自从2019年被D-MAX击败后始终未能翻身，Q1累计销量为32554辆，与五十铃D-MAX之间有着将近5千台的差距。Hilux目前正处在产品生命周期的末期，未来全新一代Hilux或将采用丰田坦途同平台打造，整体产品力再度升级。不过下一代车型要到2024年才会正式推出，因此短时间内，丰田在泰国市场将会被五十铃不断拉开差距。

福特Ranger排在第三位，Q1累计销售新车7453辆，同比增长幅度高达19.19%，是2023年一季度泰国市场唯一销量增长的皮卡车型。虽然Ranger短时间内没有机会撼动丰田和五十铃对于泰国皮卡市场的掌控，但全新车型的实力已经开始展现，将帮助福特在中型皮卡领域更进一步。今年全新Ranger也将引入国内市场生产销售，届时国内消费者也能体验到Ranger带来的纯正美式皮卡体验。

三菱Triton一季度累计销售4325辆，市占率为5.2%。三菱一直在东南亚国家颇受欢迎，第五代车型也以进口方式进入国内，不过由于定价和配置问题饱受诟病。全新一代三菱Triton概念车型日前已经在泰国曼谷车展正式亮相，采用下一代日产纳瓦拉底盘，并引入混动系统以提升燃油经济性。

日产纳瓦拉排在销量排行第五位，Q1累计销量980辆。纳瓦拉在2021迎来了更新升级，试图凭借更为出色的外观设计和功能配置恢复日产皮卡的往日荣光。然而，新款纳瓦拉在全球范围内并未掀起什么风浪，全尺寸皮卡泰坦也被传出停产新闻，日产Frontier今年一季度也在美国市场遭遇惨败，这个老牌皮卡品牌恐将沦为全球皮卡市场的边缘角色。

名爵Extender其实就是大家熟知的上汽大通皮卡泰国版，该车Q1销量为314辆，销量同比下滑64.03%。马自达BT-50一季度销量为256辆，该车作为马自达与五十铃合作后生产的全新一代产品，基本就是D-MAX的换标代工车型。