今年上市！五菱/奇瑞/丰田等10款混动车 最低13万起

智电出行经过梳理后发现，包括五菱凯捷混动铂金版、奇瑞瑞虎7 PLUS新能源、丰田全新皇冠等10款混动新车将于今年上市。其中，定位最低的是启辰大V DD-i和瑞虎7 PLUS新能源，预计起售价均在13万元左右；最贵的是奔驰GLC插混版，预计起售价将超过50万元。

插混车型：

理想L7

2月8日上市

官方售价33.98万-37.98万元

理想L7延续了L8、L9的外观、内饰设计，标配电吸门、魔毯空气悬架、7.3.4杜比全景声影音系统等100项配置，智驾座舱和智能驾驶辅助配置与L8一致。新车搭载1.5T四缸发动机，搭载42.8kWh电池组，CLTC纯电续航里程为210km，CLTC综合油耗1315km，百公里综合油耗5.9L。

魏牌蓝山

一季度上市

魏牌蓝山配备封闭式格栅，两侧狭长化灯组与埃安AION V相似，车侧配有隐藏式门把手，尾部搭载贯穿式尾灯和双边双出排气。新车搭载1.5T DHT-PHEV插电混动系统，WLTC工况续航里程180km，亏电油耗6.7L/100km。

哈弗H-DOG

一季度上市

哈弗H-DOG曾以哈弗大狗PHEV版的身份进行申报，车身尺寸较燃油版大幅加长。新车换搭点阵式中网，两侧配备圆形LED灯组，车侧搭载19英寸运动轮毂，尾灯改为双边圆筒式造型。新车搭载1.5T+2挡DHT-PHEV插电混动系统，NEDC综合油耗仅为1.85L/100km。

奔驰GLC 插混版

海外版

全新国产GLC PHEV版基于长轴距车型打造，左后翼子板处增加充电接口。新车有望标配空气悬架，内饰搭载12.3英寸仪表盘、11.9英寸竖置中控屏，并配备最新的MBUX智能人机交互系统。新车搭载由2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，海外版提供300 e、400 e两种动力版本，WLTP工况纯电续航超过100km。

坦克500 PHEV

坦克500 PHEV延用燃油版横置式进气格栅，右后翼子板处增加充电接口，支持3.3kW外放电。内饰搭载全液晶仪表+悬浮式中控屏、提供水晶电子挡把、Nappa按摩座椅等配置。新车搭载2.0T混合专用发动机+120kW大功率电机+纵置9HAT组成的插混动力系统，WLTC百公里综合工况油耗仅为2.3L。

传祺M8 PHEV版

燃油版

传祺M8 PHEV版预计将延续燃油版外观、内饰设计，搭载2.0T插电混动系统，纯电续航里程106km，满油满电续航超过1000km，亏电状态下百公里综合油耗为6.05L。参考全新M8宗师预售价，预计M8 PHEV的起售价在33万元左右。

启辰大V DD-i

大V DD-i是启辰首款插电混动车型，前贯穿式灯带连接两侧LED灯组，中网进行熏黑处理。新车搭载1.5T发动机和5合1集成电驱，匹配DHT智能电混系统及Auto.E全维能量管理系统，0-100km/h加速可达7秒级，百公里馈电油耗可达4L级，综合续航超1000km。

油电混动：

五菱凯捷混动铂金版

一季度上市

预售13.98万-14.98万元

五菱凯捷混动铂金版前脸配备网状式进气格栅，银色镀铬饰条连接两侧LED灯组，车侧外后视镜支持无钥匙进入和电动折叠，尾灯组由银色镀铬饰条连接与前脸相呼应。新车提供4+X可拓展空间，搭载纯手工打造的绗缝工艺座椅。新车搭载2.0L+单电机混合动力系统，WLTC综合工况油耗为5.9L/100km，综合工况续航里程可达1100km。

丰田全新皇冠

2月10日上市

预售36.9万-42.9万元

皇冠SportCross基于TNGA前驱平台打造，前脸装配大嘴式中网，贯穿式灯带连接两侧LED灯组，车侧采用溜背式造型。内饰搭载双12.3英寸一体式联屏，车机内置4G Wi-Fi功能。新车提供2.5L和2.4T两种动力版本，2.4T版本匹配6AT变速箱，0-100km/h加速仅需5.8秒。

瑞虎7 PLUS新能源

3月上市

瑞虎7 PLUS新能源外观、内饰延用燃油版设计，车长、车高较后者有所提升。新车搭载1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率115kW，峰值扭矩230N·m；系统综合功率240kW，综合扭矩510N·m，WLTC工况百公里油耗仅需1.76L。