对比宝马5系,我还是更爱奥迪A6L那份精致科技感!

折叠屏手机、智能家居已成为潮流趋势,科技感产品如今就是市场的“香饽饽”。在BBA中,论科技感还是奥迪最为拿手,那句“突破科技,启迪未来”的品牌核心理念已经诞生50多年,全新奥迪A6L换装虚拟座舱和触控式双屏后,科技感同级遥遥领先。而它最大的对手——宝马5系,还是维持传统设计,其实A6L和5系,毫无疑问都是出色的中大型豪华轿车,但是奥迪A6L那份科技精致感确实深得人心。

对比宝马5系我还是更爱奥迪A6L那份精致科技感-图1

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风格各异,C级车正统气质还当属A6L

奥迪A6L和宝马5系的C级车地位,在国内已经深入人心,超过5米的车长、超过3米的轴距,不仅创造了宽敞的车舱,更是具有出入酒店、写字楼时不怒自威的自信。

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不过,两车仍旧有着明显的各自品牌风格,宝马5系更具动感,长发动机舱、运动刻画的前杠,以及后露的排气,都在诉说品牌的“运动”特质。而这些特点,其实有意无意地在削弱它的气势感,尤其是3系加长、加大后,两者的主观车型级别无疑被缩小。

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奥迪A6L则是相反的,换代后它与A4L的区隔增大,虽然A6L与A8并不相像。但设计所呈现出的气势感却狠狠地向A8贴靠,当我站在它的身旁,已经不止一次误以为它是一台A8。或许是因为它和A8都拥有极其经典的侧窗造型,加之车头、车尾变宽,镀铬饰件数量增多,尤其是那矩阵式大灯散发出“不羁”的眼神,“灯厂”强大的气场已经将我压倒。

为豪华注入科技元素,A6L这波操作5系该学学了

新势力入局汽车市场的这几年,设计标准风云突变,过去换装全液晶仪表、大尺寸屏幕就是科技感浓烈的范例,如今消费者的要求已经从单个部件,延伸到整车氛围。

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宝马5尽管算不上反面例子,但不够年轻、时尚的座舱,也是长久以来用户们吐槽的对象。它的中控台设计更讲究实用,更具有居家氛围,实体的空调控制按键操作简便,iDrive车机系统还具备单独控制旋钮,只是两块12.3英寸屏幕的科技氛围还比不上自己级别更低的3系,唯一的时尚亮点,也就是夜晚下有着出色的氛围灯效果。

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奥迪A6L的座舱我认为有着明显的“双拼”理念,既有沉稳豪华,又有新锐科技。环抱式的整体设计,以及大面积的天然纹理胡桃木饰条,构成了沉稳的基调;而大量的哑光铝饰条、Alcantara材质、钢琴烤漆面板、氛围灯,以及最重要的12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、8.6英寸独立空调控制屏,则能让你感受到被科技感包围的喜悦,尤其是当界面的UI也是那么精致、空调控制也是那么便捷时。

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两车的车机系统表现不相上下,均具备时下主流的影音APP,也都支持无线Apple CarPlay,对于像我这样的iPhone用户着实方便。另一个让人感觉惬意的便是它们的乘坐感受,我所试驾两款车型指导价相近,分别是售价49.98万元的A6L 2023款45TFSI quattro尊享动感型和售价49.19万元的宝马5系2022款 530Li xDrive 豪华套装。

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两车座椅软硬适中,具有前排加热和坐垫的4向电调,而且后排也都很宽裕。座椅配置上,A6L占有优势,相比5系多出的腰部4向电调和后排座椅加热功能,能大幅提升长途驾驶和冬季乘坐的舒适度。

5系延续运动基因,A5L专注舒适平衡

动力系统对于一款中大型轿车的品质体验,也是至关重要,带得动、开得稳,才能泰然自若。宝马5系全系均为2.0T发动机,分为525的低功率和530的高功率,我所驾驶的高功率530车型最大功率为185kW、峰值扭矩350N·m,匹配8AT变速箱。

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奥迪A6L不仅提供2.0T,还提供3.0T V6车型,售价仅比2.0T的顶配车型,高出6万元左右,如果是V6爱好者或是马力追求者,那么A6L的55 TFSI车型绝对是你“扮猪吃老虎”的好伙伴。A6L的2.0T发动机同样分为高低功率,匹配7速湿式双离合变速箱,我所驾驶的这台高功率车型最大功率为180kW、峰值扭矩为370N·m。实际的动力表现来看,A6L和5系的2.0T高功率车型加速性能相当,且动力衔接平顺。

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传动系统上,二者均为适时四驱系统,在起步、转弯、加速、湿滑路面等情况下,将立即切入四驱状态,以增加行驶平稳性和安全性。

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奥迪A6L的quattro ultra并非为了征服山路,为的是操控平稳,拓宽极限。“贴地飞行”般的平稳驾驶,一直是奥迪引以为傲的特点,作为一款轿车,A6L的quattro ultra智能四驱和255mm宽胎足以轻松应对城市路面。值得一提的是,日常前驱状态下,A6L将断开传动轴,理论上的燃油经济性将优于偏向后驱的5系。

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是的,宝马5系的xDrive适时四驱系统日常以后驱为主,加之使用更运动的前双叉臂、后多连杆独立悬架组合,底盘流露出一丝运动感。奥迪A6底盘前后均为多连杆独立悬架,配合较软的避震,一种行政级座驾的厚重感呼之欲出,整车操控也较为轻巧。因此,两车的驾控方向是有些差别的,我想这个级别的用户,应该会更喜欢A6L那种如履平地的惬意感。

总结

我所试驾的这两款中大型豪华轿车,已经来到50万元级别,品质无可置疑。但确实奥迪A6L和宝马5系有着一定的区别,5系留有一丝运动感受,但和3系的定位差距拉得不够大,尤其科技氛围上有所欠缺。A6L的对于豪华C级车的定位感更加强烈,越级同级的设计、精致的座舱和溢出的科技氛围,甚至能称之为“C+”级,这种工业艺术品般的精致科技感,真的太富有吸引力了。

奥迪A6L
奥迪A6L 网友评分 : 4.32
参考价 : 42.79万起

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级别: 大中型车
综合平均油耗: 7.33L
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