奔驰全新E级工厂实拍!内饰取消双联屏 国产将加长

网上车市获得了一组疑似奔驰全新E级的工厂无伪实拍图,新车外观设计更接近S级,内饰取消双联屏,有望在年底全球首发。国产全新E级(代号V214)今年以来已经先后开展了立库及输送项目、四门防撞梁项目,新车将在海外标轴基础上继续加长,预计将在2023年上市。

奔驰全新E级工厂实拍内饰取消双联屏 国产加长-图1

奔驰全新E级工厂实拍内饰取消双联屏 国产加长-图2

奔驰全新E级工厂实拍内饰取消双联屏 国产加长-图3

奔驰全新E级工厂实拍内饰取消双联屏 国产加长-图4

奔驰全新E级工厂实拍内饰取消双联屏 国产加长-图5

奔驰全新E级工厂实拍内饰取消双联屏 国产加长-图6

奔驰全新E级工厂实拍内饰取消双联屏 国产加长-图7

奔驰全新E级工厂实拍内饰取消双联屏 国产加长-图1

奔驰全新E级工厂实拍内饰取消双联屏 国产加长-图2

全新E级横幅式进气格栅与S级非常相似,LED大灯组下沿为波浪设计,似乎是在致敬老款E级的“花生灯”造型。保险杠两侧进气口较小,预计为立标版本,运动版将采用AMG风格套件。新车内饰整体布局更加接近EQE,配备独立的全液晶仪表和悬浮式中控屏,空调出风口与中控台上方装饰融为一体。

奔驰全新E级工厂实拍内饰取消双联屏 国产加长-图1

奔驰全新E级工厂实拍内饰取消双联屏 国产加长-图2

参考全新国产GLC,全新E级将搭载M254系列2.0T发动机,配备48V轻混系统,分为260(低功率)、300(高功率)两种动力版本,260车型最大功率为150kW,300车型最大功率为190kW,传动系统匹配9AT变速箱。新车未来也将提供PHEV车型,搭载2.0T插电混动系统。

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