买它就对了！高性价比合资SUV奇骏·荣耀只要15万多

转眼又到年底了，如果小心谨慎的公共出行让你感觉少些自由自在的话，那不妨趁着年底各大汽车品牌优惠力度不错，买一辆车用于日常代步，或者在假日带上家人出去散散心。

如今赚钱攒钱都不容易，买对不买贵的才是真正的聪明人，而空间宽敞、通过性强、配置全面的SUV绝对是优先选择。近日，奇骏·荣耀携百万消费者口碑回归，车型实力再度提升，裸车只要15万多，性价比之高前所未有，买车用车无压力，真正的要面子有面子，要实惠有实惠。

大气舒适，全家人都喜欢

奇骏自2008年开始国产化，到2014年引入了第三代奇骏，作为一款全球车型，曾三度蝉联全球SUV销量冠军，在国内市场7年多累计销量超过160万辆。

奇骏·荣耀基于第三代奇骏打造，里里外外都是熟悉的感觉。沿用日产家族化的V-motion外观造型，配上V型镀铬饰条、LED大灯组，奇骏·荣耀显得非常大气，让人百看不厌。全新造型的后保险杠，可以有效缓冲来自后方的撞击冲击力，更好地保护车内后排乘员的安全。

长宽高4675×1820×1722mm，轴距2706mm，这样的车身尺寸，在紧凑级SUV中保持着一定的优势，带来宽敞舒适的乘坐空间，以及容量达到700L的行李厢，轻松满足一家人出行的需求。

奇骏·荣耀标配了“日产大沙发”人体工学座椅，更好的贴合和支撑身体，让车内的每个人都能获得舒适的坐姿，舒缓长途旅行中的疲惫感，更有精力去享受美好生活。与同价位的本田CR-V和丰田RAV4采用的织物面料相比，奇骏·荣耀的座椅采用真皮材质，更显高档和舒适，也更易于打理，家有小孩也完全不用担心。

对于驾驶者来说，奇骏·荣耀采用D型多功能方向盘，采用真皮材质，平底设计让腿部空间更大，不管你是身材高大，还是冬天穿着厚衣服，在开车的时候都不会有局促感。同时，主驾驶席支持8向电动调节，可以让你轻松找到最舒服的驾驶姿势。奇骏·荣耀智联臻享版车型的副驾驶席支持电动4向调节，也提升了便利性。

在舒适性方面，奇骏·荣耀采用带PM2.5过滤功能的双区独立控制的自动空调，后排设置出风口，不仅控温合理，而且空气清新，对于花粉等过敏的人很友好。

此外，EYE-MAX通览式全景天窗，提升车内采光效果，后排视野也更加开阔。而6扬声器的高保真音响、智能遥控钥匙、一键式启动、四门电动车窗、车速感应式前雨刮器等，也都是让人非常喜欢的配置。

底盘扎实，动力给力又经济

不管是日常代步，还是假日出游，车辆的操控性能和动力表现都是消费者非常关注的，它们体现一辆车的基础素质，在一定程度上决定了出行的质量。

购买SUV的时候，一定要看造车平台，底盘、悬挂这些硬件，决定了你能开上它去哪里。

奇骏·荣耀出自日产CMF平台，针对SUV行驶全路况开发了专业SUV底盘，采用ZONE BODY车身结构，以及大量高强钢，增强车身刚性和抗扭转性，能够高效吸收和分散撞击力，并减少车体变形，更好的保护驾乘者的安全。

同时，奇骏·荣耀采用带横向稳定杆的前后独立悬挂，加上调校偏于柔软，对路面的颠簸有不错的过滤效果，保证了不同路况下的舒适性。应对野外路况时，奇骏·荣耀208mm的最小离地间隙，能够确保通过性，减低底盘托底的风险。

而且，奇骏·荣耀搭载B-LSD电子制动差速锁，可以自动侦测发生打滑的车轮，并制动控制空转车轮，将动力转到没有打滑的车轮，应对湿滑路况时更加从容。

动力方面，奇骏·荣耀搭载了型号MR20的2.0L缸内直喷发动机和新一代XTRONIC CVT智能无级变速器，以高效能、低油耗的表现，满足高油价背景下的消费者节约用车费用的要求。百公里工况油耗6.2L，起步响应迅速，加速后劲十足，出色的驾驶感受，也是众多车主满意的一个点。

科技满满，娱乐和安全两不误

随着汽车消费人群年轻化，智能科技越丰富，就越能赢得认可。

在车机系统方面，奇骏·荣耀搭载了Nissan Connect超智联系统，拥有语音控制车辆、远程控制车辆、远程实时监测、在线影音娱乐、全时在线导航、车载在线服务等六大板块近60项常用功能，不管是语音调用各项功能，还是通过手机APP远程查看和控制车辆，都相当的便捷，体验感非常好。

比如说，冬天天气寒冷，你可以在出门前几分钟，通过手机APP的远程控制车辆功能，提前启动发动机，并开启空调让车内达到预设温度，不仅节省上车后再热车的时间，还会大大提升舒适感。面对炎热的夏天也是一样操作，从此告别闷罐般的车厢，以及烫手的方向盘。

除车身硬件素质带来的安全保障外，奇骏·荣耀还搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括CTA倒车车侧预警、MOD移动物体/行人预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、AVM全景智能监控等，针对常见的出行场景，提供全面周到的守护。像是车道偏离预警、并线辅助这样的功能，在同价位的2023款本田CR-V上都没有搭载。

在操控车辆方面，奇骏·荣耀还搭载了VDC车辆行驶动态控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA上坡起步辅助系统、TPMS胎压监测系统等，在不同的出行场景下发挥作用，让驾车更轻松、更简单。

而且，奇骏·荣耀搭载了iEB智能发动机制动、IRC智能稳行控制、ITC智能循迹控制等智能行驶辅助科技，在弯道行驶时，系统可以智能感应驾驶者转向、刹车灯操控意图，智能对车轮施加制动，改善车辆行进姿态。

多样化的智能科技，再次拉升了奇骏·荣耀的整车品质，在舒适、驾控之上，又为消费者增加了一个选择它的理由。

结束语

买车要三思，一看外观内饰，二看硬件素质，三看智能科技，奇骏·荣耀三者兼备，实力不俗。总体来看，携百万用户口碑，通过升级配置提升综合实力，15万多的终端购车价格，更有0首付0息贷款，5年或15万公里整车质保，5年8次基础保养，赠送10年基础流量等购车政策，如果再算上购置税减免，奇骏·荣耀的性价比优势更加突出，年底前入手再合适不过了。