内外兼修 看艾瑞泽8如何演绎新时代全优家轿
现在的汽车市场,无论是中大型SUV的火爆,造车新势力的崛起还是MPV车型的内卷,都掩盖不了一个事实,就是紧凑型家轿市场仍然是每个厂家不能丢失的重要“战场”,也是品牌销量向上的重要区间,因此在这个区间每个厂家也会倾力打造拳头产品。
最近我注意到这个级别上市不久的一款新车,它就是奇瑞艾瑞泽8。售价10.89-13.29万元。艾瑞泽8自9月26日上市以来,凭借其全方位的产品力和5重礼上市权益,赢得了市场的好评与消费者的青睐。今天我们就一起来看看这款全优家轿。
颜值美学 第一眼倾心
外观方面,作为艾瑞泽系列的最新产品,奇瑞艾瑞泽8采用Art in Motion设计理念,采用凌波钻切前格栅,两侧造型犀利的大灯组由贯穿式镀铬饰条相连接,强化了车辆的视觉宽度;前包围处的镀铬元素也增添了几分质感。侧面来看,整车造型修长干练,并采用了溜背式造型,全新的双10辐轮圈造型非常新颖。尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1843/1469mm,轴距为2790mm。相比之下尾部造型也十分激进,不仅使用了全新的贯穿式尾灯组,同时还采用了双边共四出排气造型。
智享座舱 再看科技感爆棚
内饰方面,采用了时下流行的双联屏设计——24.6吋悬浮式双联屏由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的两块独立屏,大部分功能按键通过中控屏来完成,所以几乎没有任何物理按键,看上去十分简洁清爽。24.6吋悬浮式双联屏搭配了雄狮智云LION 5.0系统。包含了HMI5.0界面、情感交互、智能语音、车机互联、雄狮5.0生态、个性化智能场景等。且双联屏为环抱式设计,便于操作和观看。值得一提的是,新车还采用了官方名为炫彩氛围背光面板,可与氛围灯联动,夜晚营造出满满的浪漫感。
先锋操控 驾驶得心应手
动力方面,艾瑞泽8全系标配了奇瑞的王牌动力组合,即1.6TGDI +7挡湿式双离合变速箱,最大功率145kW,最大扭矩290N·m,百公里综合工况油耗6.5L。操控硬件也相当厚道,采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架,并标配了EPS、EPB和AUTOHOLD,提供2种转向和3种驾驶模式选择。这个价位车型中,动力层面艾瑞泽8 可以说首屈一指。
车型方面,艾瑞泽8-1.6TGDI分为五款,分别为优、尚、逸、雅、臻。中配车型逸在辅助驾驶功能、车道偏离预警等主动安全配置方面相较于入门版车型提升十分明显,顶配车型臻性价比让人印象深刻,它在驾驶辅助配置方面已经配备得较为全面了。
我们回到奇瑞艾瑞泽8的销售层面,市场是检验一款车的重要标准。艾瑞泽8上市首月便销售过万,这样的销售成绩无疑给当下低迷的汽车市场注入了一针强心剂。只要有好的产品配合上有诚意的政策,消费者的眼睛还是雪亮的。标配1.6T的动力,顶配价格13万多,这样的性价比让我们很难在横向上找到真正的竞争对手。
相比于轩逸、思域、卡罗拉、速腾这样合资车型的高价低配,艾瑞泽8可以说取得了碾压式的胜利。相比于影豹和长安UNI-V这样的运动车型,艾瑞泽8的轴距达到了2790mm,可以算是“大紧凑”的范围,远远领先前两者。
销量的背后一定是好产品+好政策,购车政策方面,奇瑞推出了5重礼,包括5888元终身免费保养(2022年11月30日前购车客户可享)、至高3年0息、6000元置换补贴、发动机核心零部件终身质保、基础流量终身免费等,诚意可见一斑。
总体而言,在10万出头的紧凑型家轿市场,艾瑞泽8可以说把“全优”这个概念演绎的淋漓尽致。
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8万起
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11.29万起
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12.79万起
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17.18万起
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17.98万起
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8.49万起
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10.86万起
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14.98万起
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42.79万起
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8.18万起
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8.49万起
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8.79万起
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7.38万起
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4.89万起
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8万起
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11.29万起
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12.79万起
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17.98万起
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8.49万起
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10.86万起
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14.98万起
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11.98万起
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11.68万起
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17.18万起
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17.98万起
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32.18万起
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17.49万起
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17.98万起
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29.99万起
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22.49万起
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29.69万起
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44.82万起
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29.69万起
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44.72万起
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43.39万起
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50.68万起
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48.88万起
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25.58万起